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Hyundai KONA 值得考慮嗎?

01978 wrote:
在這裡不談窮與富,大家只聊能力範圍內的事
沒買不代表買不起!


我會把豐田賣掉是因為 我換一台7人MPV 某H的 趁改款錢買 優惠蠻多的

然後這台KONA HEV 是因為我常跑市區 所以買油電車 因為我里程數比較高 買會划算

我這邊精闢幫你分析一下 KONA 跟 VENUE 差異
配備:差主動式跟車 其他差異 其實不大......
後車箱:VENUE空間運用比較好 KONA的後車箱空間不大
油耗:KONA 渦輪車 油耗畢竟比較重 市區大概8~9 高速12~14左右
VENUE 市區有看過10左右 高速有人跑過15~19......
車格差異:KONA跟VENUE畢竟還是不同取向的車 一台是CUV 一台是SSUV
價格約差20萬 稅金 保養費也有差異 保養VENUE因為用5W30 A5B5
會比KONA用5W30 C3便宜一些
然後DCT離合器片是消耗品 換一次約3萬 里程數約6~12萬 看個人開車習慣 更換常跑市區換更快
然後DCT如果離合器片不換 換檔連桿過拉 會導致拉桿斷裂 修一次6萬多
不過DCT反應就是直接 所以看個人取捨
VENUE車子沒上是多久 不知道~


所以兩者上的差異可以考慮 如果不常開車 或者不常開長途 其實VENUE性價比比KONA大

不過你如果跟我一樣常常跑高速 你就會覺得主動式跟車 是很必要的 因為可以減少很多駕駛疲勞.....

KIA那台皮卡丘GT LINE 其實也不錯 有去試駕過 不過單離合 自手排變速箱 要習慣他的換檔邏輯
可是油門真的很輕 而且加速反應比上一代好很多
主流科技台灣版還不全

不過等改版是遙遙無期









01978 wrote:
主流科技
嵐薩雷克 wrote:
我這邊精闢幫你分析一下 KONA 跟 VENUE 差異

會肖想KONA是因為尺寸與Venue相近
但性能大躍進,偶而熱血滿足一下虛榮心
加上外觀也較科技狂野型,V則是可愛型...

artdink0105 wrote:
主流科技台灣版還不全

其實想想,跟車用到的機會不多
除了跟車,其它都有到位,夠了!

近年來好車越來越多,越選越大台
到最後都不曉得要選哪一台...
本來目標是Picanto & Ignis...
其實老婆如果不會干涉
大大又負擔得起
對渦輪引擎有夢的話
Hyundai的KONA可以呀~

買車就是買心頭好
只要心頭好 有點缺點也會忽略
換一台自己喜歡的車
每天看到都開心的

同樣的價位Venue可以買到頂規
內裝上會有滿大的差異
老婆可能對內裝會比較有感
夫妻倆商量好就可以買囉~
我分享一下我這次的購車經驗好了。

目前是開HONDA Fit S(3.5代)
因為增加家庭成員,所以打算換車。
然後也因為老婆是比較容易暈車的,所以FIT高速的時候會有一點晃,會讓他暈車。

我原本也是以VENUE GLB為首選~
為了要更確定老婆的乘坐感受~
就去小馬租車租了兩天,開了高速公路、山路、平路做了多種測試。
VENUE歐系的底盤,確實比Fit比較不會晃,但高速下輪拱的噪音是很明顯的。
(註:Fit高速下輪拱噪音也很明顯,但我換了米其林S4後,高速輪拱噪音有減少一點。)
整體來說VENUE的CP值很高~

接著就去現代展示間準備要詢問的時候,
看到了KONA油電~整個被吸引到。
接著就去現代汽車自己開的朝陽租車,租了3天的KONA油電~
三天開了快1000公里,輔助駕駛的功能真的很棒(少了車道維持置中)。
油錢也超省(24.1/公升)
KONA油電的乘坐感受跟VENUE差不多
但底盤的穩定度更好,只是高速下輪拱噪音還是很明顯。
但老實說,市區移動時隔音真的不錯。

當然這兩台車價位有差,所以審慎思考後。
我跟老婆決定簽約KONA 油電
3月的優惠也折扣很多,最終94.5萬簽約成交(含加裝前雷達)。

雖然兩台最終的車價大概差20幾萬。
但考慮輔助駕駛的完整性,可以讓台北長途旅程高速公路下輕鬆一點。
所以選擇了KONA油電。
補充一下~我每個月都要台北台南來回1-2次。

如果你的開車習慣幾乎都在市區,其實VNEUE就合適了。
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