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今非昔比 有感進化 Hyundai New Tucson 2.0 CRDi 4WD 德國紐伯林北環賽道試駕

BLR動態碰撞預警防護 整合了
盲點偵測 BSD
變換車道警示 LCA
後方交通警示 RCTA

有別於一般盲點偵測
絕對不是打方向燈 然後切換影像到中間螢幕這麼簡單

車體剛性和底盤懸吊 也是改款重點

另外 馬力扭力小幅提升 ,但我想內行人都看得出來 最大扭力出現的轉速域變廣了,這意思應該懂了吧!其實車廠要提升馬力和扭力不難,但是要怎麼讓引擎轉速搭配馬力和扭力 才會好開 這是重點!
BLR動態碰撞預警防護 整合了
盲點偵測 BSD
變換車道警示 LCA
後方交通警示 RCTA

有別於一般盲點偵測
絕對不是打方向燈 然後切換影像到中間螢幕這麼簡單

車體剛性和底盤懸吊 也是改款重點

另外 馬力扭力小幅提升 ,但我想內行人都看得出來 最大扭力出現的轉速域變廣了,這意思應該懂了吧!其實車廠要提升馬力和扭力不難,但是要怎麼讓引擎轉速搭配馬力和扭力 才會好開 這是重點!
義大利人的設計功力真的了得,太漂亮了!
友站看到的初期配備訊息。。
期待價格。。能讓我心動一點

revive wrote:
看一下韓國或英國官網的配備表....再看友站A,B,C,D,E

真覺得南陽這批人也沒兩樣,都活在自己的世界....

南陽公司電腦沒有外網嗎??英特內一下吧...嘆氣


南陽是好心想幫大家省錢啊,
看過韓國官網, 再來看台灣這台, 購買慾馬上降一半.

最大好處就是己經買舊款現代suv的車主比較不會捶心肝,
沒想到2016才全新上市的suv,
也還是要買到最頂級才有盲點偵測...

此外AEB(自動緊急制動系統)似乎也是拿掉了, 全車系都沒看到.

可能主要還是想壓低車價, 提高利潤, 所以配備表才會如此.
可是它可能忘了, 既然配備一樣是缺東缺西, 折價空間又差,
大部份客戶當然會直接改買其它銷售更好的品牌.

仿賽車 wrote:
友站看到的初期配備訊...(恕刪)


據業代說訂價在 85~105 間!!
更正售價:

若是85萬,買汽油最低階很超值阿
若是85萬,買汽油最低階很超值阿
BSD跟AEB...歐洲是Premium以上才有,也就是後兩級

沒有標配....台版我覺得最瞎是柴油D版...

另外一些原廠安全上的配備,可能要等小改才會給??

國外全車型標配的有

Brake Assist System (BAS)

Emergency Stop Signal (ESS)

Remote Central Locking With Alarm

上下坡輔助的DBC跟HAC應該都標配吧,這兩樣都沒放在宣傳配備清單內


AVLIFE returns wrote:
南陽是好心想幫大家...(恕刪)

AVLIFE returns wrote:
南陽是好心想幫大家...(恕刪)
revive wrote:
BSD跟AEB.....(恕刪)


感覺就是扶不起的xx...沒什麼進步.
這車銷售應該也不會好, 主打對象只有自家的santafe,

後續更有CH-R, H-RV..等強手等著上陣,
南陽還是把市場留給別人賺吧!



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