t0015263 wrote:
大家都知道和泰汽車拔安全配備,甚至偷工減料,但就是沒人戳破,這樣就算了,這種爛產品不買就沒事,可呆丸人依然買單...
每每看到重大交通事故時,Wish變沒尾巴的阿提斯,阿提斯變蜜爾斯,蜜爾斯變鴨瑞斯,鴨瑞斯變IQ,說實在的我一點都不婉惜,因為這是你自己選的。
呆丸人真是不見棺材不掉淚,漠視安全到這種程度,更姑息了和泰這樣的公司。
反觀韓國現代汽車可以這麼做,拉出自家產品做撞擊測試,台灣和泰汽車能不能...,再退一步說,台灣和泰敢嗎?
韓國人可以質疑現代汽車的安全性,呆丸的人民難道不能質疑和泰汽車的安全性?
revive wrote:
立法才是治本之道,廢掉ARTC這個跟車商緊密的單位,建立一個跟美國IIHS,歐洲NCAP相當
更公開更透明的獨立單位
完全同意, 幫高光...
悲哀的鬼島, 財團治國就是這樣呀, 要立法跟登天一樣難, 財團怎麼可能自斷財路
就算一般民眾發現偷料車的危險, 財團也是會控制媒體壓下來
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