Stanford_Liu wrote:柴油車保養費有沒有比較貴、貴多少,最好是用同廠牌同時有汽柴油的車型來比較,這樣才客觀一些,如 ix35、Kuga 這兩型車都同時有汽柴油車型。 對啊 ! 開版根本是亂比一氣.本就該同廠牌來比才有意義. 例如: 320i 對比 320D
ado016435 wrote:汽油引擎機油1萬才換, 酸化會很嚴重.... 請問你的數據從何得來?能不能貼個網址來看看?還是你憑感覺?現在的引擎內部公差更嚴謹...能搞到機油一萬酸化嚴重7萬公里時能墊片腐蝕漏油要大修代表你的車本來就有問題跟機油一點關係都沒有我公司一台菱利04年份到今年已邁向10年跑了24萬公里,都是使用中油15W-40最便宜那支固定1萬換油,也沒發現你講的機油酸化嚴重腐蝕墊片,更沒發生你講的漏油問題除了去年正時皮帶行駛中斷裂打到,拆汽缸蓋大修也沒發現墊片腐蝕問題,不要在那用錯誤資訊誤導他人了
買柴油小車的人,都被車廠坳爽爽,遊覽車大型卡車回保養換油價根你們相差不大不多,TOYOTA我有一部,保養有秘訣跟接待說我不要什麼套餐,換該換的油就好,然後去找技師問問底盤狀態就好,保養完洗好車2千多元出廠,CAMRY2.5型.不要覺得怕怕的OK,營業車都是這樣保養(約26天跑一萬公里).