應該很容易發覺還活在以前..hraltis wrote:確實是很平價、很有造...(恕刪) 以前摩托車dio50和喜美它們賣的最多當然解體車多時機不同賺不一樣的時機錢啦!那個年代品管是能多進步裕隆不是一樣現在T牌解體車也不少阿hraltis wrote:股權問題會是主...(恕刪)你覺得
rnan0001 wrote:應該很容易發覺還活在以前..以前摩托車dio50和喜美它們賣的最多當然解體車多時機不同賺不一樣的時機錢啦!那個年代品管是能多進步裕隆不是一樣現在T牌解體車也不少阿 確實可以發現還活在以前喔不,應該是說今夕是何夕都不知道現在神車解體的不少?操控不穩翻車的到是不少被撞凹的也不少解體???現在民國幾年啊~
ELANTRA確實是台不錯開且CP值很高的車了方向盤輕很好轉對女性駕駛者來說一大福音停車時就知道!! 老媽轉過一次就上癮了國產1.8同級車也只有它有ESP,好像也都雙顆球懸吊部份確實是不怎麼穩我個人開帥並非開快 SO無所謂真的要開快 超跑也不一定贏的了1.2小發財講真的 在馬路根本是看心臟新竹有某家快遞都是黑色小發財...有某幾台超猛超敢切超敢磚 你開甚麼車?贏的了?馬力大懸吊穩好像也不重要了不會礙到人的4不4出尾管我覺得只是裝飾用不過說真的有大包比較好看路上有裝大包的小E我想佔一半以上吧比起某牌的閃閃刺眼菊花燈好像也一堆那更惹人厭吧