現代SUV的四驅性能疑問 (第7頁)

swallowman
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61樓

2014-02-28 17:28

swallowman wrote:
討論這台的四驅有啥意思,空車離地高只有18.5cm,進入角/過坡角/離去角=16.9/17.1/21.5度,油料人員上車更低,光是走個爛路都是大問題...(恕刪)

很多人會以為小弟這樣說就真的不太需要四驅,其實也不是這樣看的,例出這些主要是讓大家知道車體極限,這方面新土匪很聰明,進入角不高於過坡角,小弟大大的說一個讚,簡單的說就是避免傷到底盤的做法,頭都磨到,就會知難而退了,相對的也不會傷到底盤,有些車進入角很大,車頭衝較陡的坡都沒問題,但如果過坡角沒跟上,往往很容易傷到底盤,如果底盤防護又不足,那極有可能會玩出悲劇,大家猜得到小弟說的是什麼車嗎?是S牌的forester?當然不是,是另一台S牌的JP,這也是很多人說的現在JP已往休旅靠攏,在越野方面比前一代的GV還差的原因~!

VC66-C Mi Max3

ndmc5c086

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樓主

2014-02-28 18:47

swallowman wrote:
很多人會以為小弟這樣...(恕刪)

不需要到車頭觸底才知難而退恍然大悟
買車前應該先去了解現代SUV四驅的可用性
至少以ix35為例測試成績實在不堪入目
再加上新土匪空載才18公分的離地高度
新土匪如果採用與ix35相同四驅系統
那當兩驅旅行車用就夠了
不要造成誤導真的去offroad
聰明反被聰明誤

順帶一提其他車款離地高度
森林人22.5
tiguan 19.5
RAV4 19
KUGA 20
ix35 17

用離地高度比較淺顯易懂
接近角穿越角離去角等
會受車頭與前輪距離(接近角)
軸距(穿越角)
車尾與後輪的距離(離去角)
而受影響不易判斷

ndmc5c086

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樓主

2014-03-01 0:13

影片中新土匪的四驅似乎ix35狀況一樣
沒有電子輔助防滑機制
打滑或懸空輪一直空轉
無法將動力分配到有抓地的輪組
前後各有一輪打滑情況下
只能望坡興嘆了

這算不上極端地形
甚至只能算基本難度的脫困測試
實際上常跑戶外的話碰到機會滿高的
http://www.youtube.com/watch?v=S6p4jS_T734

圓柱民

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64樓

2014-03-01 7:58

ndmc5c086 wrote:
影片中新土匪的四驅似...(恕刪)

如果IX45 4輪驅動車連影片中的高/角度落差地形都會感覺吃力了，那是否還值得買四驅性能等級的車款嗎？依現代開賣價是否值得？

生活，就是要多一點輕鬆，多一點樂趣，及多一點分享。

ndmc5c086

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樓主

2014-03-01 10:25

圓柱民 wrote:
如果IX45 4...(恕刪)

這似乎是現代SUV四驅系統的宿命
快跟正H的CRV一樣了
四驅太過陽春雞肋
底盤離地高度相對又較同級城市SUV低
買來享受電子花車的高級配備就好啦
當做類似希望號或馬五等5+2兩驅旅行車看待
順順開比較保險
至少可以唬唬外行人
炫耀說是頂級車款
至於配那幾乎無脫困能力的四驅系統
值不值那價就客官自行判斷囉

swallowman

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66樓

2014-03-01 13:08

ndmc5c086 wrote:
這似乎是現代SUV四驅系統的宿命
快跟正H的CRV一樣了..(恕刪)

這樣不好嗎?這是市場最大塊的餅,SCRV現在每月銷多少?南陽再有誠意一點,小弟相信它會給SCRV月銷重重一擊~!

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neilkp

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67樓

2014-03-01 13:16

看這影片，對我打擊很重，這樣的4WD太侷限了!

ndmc5c086 wrote:
影片中新土匪的四驅似...(恕刪)

ndmc5c086

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樓主

2014-03-01 13:26

swallowman wrote:
這樣不好嗎?這是市場...(恕刪)

這.....
新土匪與CRV價位有一段差距
消費客層不太一樣吧
四驅款價差近40萬

就算CRV最頂級四驅款
價位只能買新土匪的入門陽春款
車價超過百萬只買的到2顆安全氣囊?!

swallowman

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69樓

2014-03-01 13:32

ndmc5c086 wrote:
這.....新土匪與...(恕刪)

小弟有說:南陽再有誠意一點!市場當然是要搶2wd休旅車市,SCRV的4驅市場那麼小(就一些錢多頭殼壞掉的本田迷會去買),送給南陽它都不太想要~!

ndmc5c086 wrote:
不需要到車頭觸底才知...(恕刪)

嚴格來說,在這些進入角/過坡角/離去角最大的好處下,離地高越低才是越好,車越高重心也越高,在爬坡時越不利,小弟以前就有說過曾在屯原看到一台2wd的CRV爬坡打滑,之後知難而退一旁,後面塞住的一堆轎車卻很順利到達目的~!

再舉個例子,很多人都會以跑郡大林道這條爛路而開心,那邊需要四驅嗎?完全不用,只要2wd就行,在過坡角不要太差的情況下,就沒啥問題,小弟在登山口處就看到一台CRV2代,2wd而已,也跟車主聊過,跑這路完全沒壓力~!力行產道就不提了,當地轎車都在走~!當然如果您買車後有規劃要去像下面這些類似這些地方,只要能鎖個中差的4wd其實也就行了,其他都是噱頭~!
test

VC66-C Mi Max3

ndmc5c086

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2014-03-01 14:28

swallowman wrote:
小弟有說:南陽再有誠...(恕刪)

雖然有去研究了就都可以知道
CRV去offroad會很憋腳
但你講的路況及實際情形
還是有影片佐證比較好
免得引來本田迷吵
讓樓歪了......

對岸對於CRV四驅的測試評價
"僅是個名份而以"
有詳細系統結構分析
http://www.autohome.com.cn/tech/201207/367202-2.html
及測試結果
http://www.autohome.com.cn/314/0/27/Section.html