Santa Fe 降車身能抑制側傾嗎? (第7頁)

Tison0829
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61樓

2011-05-11 19:16

coolsmokn wrote:
樓主的想法很單純,只...(恕刪)

其實我已經不太想在01回文章了
不過看樓主對於土匪似乎很鍾情，卻又很在意這問題
我就跟你講我追根究柢發現最真正的原因

首先，不是土匪車主的，請恕我直言別嘴砲
另外，壞機大我要跟你說聲抱歉
雖然你擁有土匪和SUV7，但那都是你員工在開的
你真正長時間接觸的是ML320 CDI
我和我兩位開SUV7的朋友一點都不認同你說土匪懸吊比SUV7軟

我個人是土匪車主，因為朋友常叫我幫他開的關係，也長時間接觸SUV7
個人的經驗是，如果以符合原廠胎壓來行駛
土匪本身的阻尼是相當強的，遇到碎震滿巔的
SUV7的阻尼較低些，市區行駛較舒適

土匪阻尼夠強，但側傾卻滿明顯
原因在於那條MAXXIS HT760 235/65-17原廠胎
這規格的胎，胎壁厚度達152.75mm就算了
更要命的是，這條爛胎的胎壁非常非常非常軟
搭配7J的窄框，結果就是胎壁被拱成弧形
加上土匪的噸位重，以及引擎位置較高，原廠竟然標準胎壓是32
種種的原因造成過彎穩定性不夠，樓主所謂的"晃"原因在此

最佳又不降車身的改善方法，就是把輪胎+框升級
你就會發現，土匪法蘭克福中心設計的車體不是假的

P.S 那位S先生
我和我兩位開SUV7 2WD的朋友，就是喜歡這種車型
就是喜歡高視野+空間大，做生意的人貨車不夠用還可以兼載貨
請問旅行車做得到嗎??
買2WD是因為我們休假就是喜歡相約跑海線
本來就不常跑山路了，更別說根本不會去越野
我買4WD不但浪費錢耗油，還違反節能減碳
請問買2WD是礙到你什麼??

swallowman

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62樓

2011-05-11 21:00

Tison0829 wrote:
P.S 那位S先生
我和我兩位開SUV7 2WD的朋友，就是喜歡這種車型
就是喜歡高視野+空間大，做生意的人貨車不夠用還可以兼載貨
請問旅行車做得到嗎??
買2WD是因為我們休假就是喜歡相約跑海線
本來就不常跑山路了，更別說根本不會去越野
我買4WD不但浪費錢耗油，還違反節能減碳
請問買2WD是礙到你什麼??...(恕刪)

剛剛左看右看,上上下下翻了一下!好像只有我的id是s開頭,不知是否指我@@,if yes~~~!

"這篇討論"中,我可沒亂回文,樓主也有將需求公開,我從沒推薦樓主買4wd(麻煩你往上翻一下),甚至有他人說買4wd能解決他的問題時,我還反駁買4wd車型也不能解決樓主的防側傾 solution!

但不可否認我有建議樓主多參考其他"MPV"車型!(如果這樣的建議也不對,那就跟樓主先說抱歉了)

既然你的Santa Fe防側傾的理論那麼肯定有效!那小弟也無話可說,能解決樓主的問題就好,那就請樓主快快下單照此方案改裝吧!換胎框後如果還不滿意的話,請再跟這位Tison請益!

補述:還是忍不住想跟樓主說!真要換框的話!請注意ET值!

VC66-C Mi Max3

自燃人

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63樓

2011-05-11 21:56

Tison0829 wrote:
其實我已經不太想在0...(恕刪)

說的好,真的認同大大的說法!!
其它車主可能對自己的車行很了解,但只有土匪的車主才能真正了解土匪的好,
以前我開K7還改短彈簧降車身,現在換了土匪後全家出遊,老人家坐後座也沒有不舒服,所以個人認為"側傾"應該不會成為問題,應該是開車習慣要改變,過彎時減低速度,提早刹車...等
土匪是台值得的好車,

另外
"原因在於那條MAXXIS HT760 235/65-17原廠胎,這條爛胎的胎壁非常非常非常軟"
這點我也是樣同,輪胎升級要傷荷包,真傷腦筋.

Tison0829

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64樓

2011-05-11 23:04

swallowman wrote:
剛剛左看右看,上上下...(恕刪)

我只是看不慣你的4WD嘴臉而已
我買SUV的型，誰說我就一定要買4WD我的車才有資格叫SUV?
我看上的不過就是外型、省油、用途和空間罷了
結果卻要被你批評成「為了圖個外型的爽度」
和被你批評何不買旅行車??
甚至以輕視的口吻把我們的車歸類成MPV?
帶肥肉的魯肉飯比較香，但不是每個人都喜歡或適合吃肥肉
學著尊重別人，很難嗎?

不然你說說看，100萬上下的國產旅行車
哪台有柴油+12km/l以上的平均油耗+大空間

我想照你的思想
我的貨車有手排渦輪、缸內直噴、雙門雙座、中置引擎、後輪驅動、短行程硬懸吊
也可以說大部分都符合超跑的條件
而柴油4X4的得利卡，不但符合上述條件，還有4WD+LOCK
我想在你眼裡和X6應該是同等級的

P.S土匪輪圈規格為ET:41 7J

danyshih

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65樓

2011-05-11 23:44

Tison0829 wrote:
甚至以輕視的口吻把我們的車歸類成MPV?
帶肥肉的魯肉飯比較香，但不是每個人都喜歡或適合吃肥肉
學著尊重別人，很難嗎?

...(恕刪)

局外人說說話:
施主言重了

coolsmokn wrote:

其實我的需求是7人座,口袋中的名單有

PEUGEOT 308SW
NEW TOURAN
SANTA FE

樓主的想法很單純,只要有網友能夠介紹一台能同時符合下列項目的MPV,我就去經銷商看看車:

1.車內空間跟SANTA FE一樣大,第二排的寬度到1390
2.國產,且第二排中央有三點式安全帶
3.柴油+5速以上手自排(非用了N年的四速)
4.有第三排,可打平,因應偶而的7人用途)

swallowman wrote:
還是老話一句:需要MVP的車就不要買SUV的車來改!直接買MVP是更好的選擇!...(恕刪)

老衲看來S大沒有輕蔑Santa Fe的意思
而是樓主C大本來就是要挑MPV但因為Santa Fe符合其用途而把他放進來，但苦於車身太高.....

而報告樓主大大，國產柴油只有兩家有呀~
國產七座MPV沒人出柴油呀~您這不是自焚嗎?
進口的目前有VW Caddy Maxi 1.6TDI 4SRS
年底可能有Sharan 2.0TDI 7SRS
這兩台空間都比Santa Fe大很多，您可以參考參考。

話說原廠胎打硬一點是不是可以避免側傾?
如打到40psi
我的車原廠建議也是32, 但我GR80軟胎打前40後34，還很OK。

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

swallowman

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66樓

2011-05-12 0:17

Tison0829 wrote:
我只是看不慣你的4W...(恕刪)

原來施主爬我的文爬了一陣子了!真是感到光榮^^",關於個人對ix35及Santa Fe車評,希望有機會在別處討論!這邊是樓主的家,也請以樓主問題為主要討論範圍!謝拉!

個人評車都是往缺點的地方去抨擊,包含自己的車都一樣,但也肯定的是每台車也都有更多的優點,要聽的話,請找業代或該車粉絲群,保證聽得舒舒服服~!無須小弟代勞!

回到主題:
之前小弟提過,改胎框是越寬越能防側傾,而不是越大越好,所以點了"框的et值"這東西給樓主參考一下!

誠如tison大所說,如果Santa Fe原廠阻尼偏硬,如果原廠胎再打硬一點(我想大家應該都知道40psi胎壓的噪音及彈跳,不知道的回原廠保養時請技師打一下去試車就知),物理學來說肯定有防那一點點的側傾,但更大的彈跳及胎噪,個人不認為樓主能忍受,就算能忍!家人也受不了!個人不建議!

小弟發文中有錯誤的地方煩請糾正,畢竟個人也是剛剛才開始對車的一些構造有興趣!

VC66-C Mi Max3

chaogeen

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67樓

2011-05-12 6:37

小凹有沒有比土匪好
土匪有沒有那麼不堪
不知道您真的有去開過嗎
還是都只看數據而已
就像您問SUBARU的車主會不會開去輕度OFF ROAD

買車是買符合自己需求的車
小凹的數據那麼好
但我跟太座打開它的後車箱後放棄了
原因無他後廂空間太小不符合需求
所以其他有的沒的還會去考慮它嗎

一直說這部車怎樣
那部車怎樣
就您都自己都會不滿意自己的車
有必要這樣嗎
還是您的生活娛樂中
就只有這件事比較重要

建議有很多事要
先想一下
再想一下
換換不同角度再想一下
因為你不是他
你不知道他們的需求在哪

另外
如果沒開過SUBARU
不要去開了
不然你會很恨你的OUTLANDER

好久沒在01上認真的

--神阿!雖然不能增加口袋的深度，但請您讓敗家的惡魔遠離我吧!--

swallowman

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68樓

2011-05-12 11:18

chaogeen wrote:
小凹有沒有比土匪好土...(恕刪)

老實說,我覺得c大你比我認真了!評車不代表評人,車只是一個物品,有其優劣,批評只是希望它更好,更能符合需求!當然小弟年紀也不小了!不會盲目到把批評產品的態度用於待人處事!這是兩碼子的事,畢竟不管開啥車!大家都生活在同一個土地上!

ps:小凹的後車箱空間,主要是那兩個輪拱真是失敗,當車床用時很窄,小弟也不喜歡!

小弟朋友有買forester,他蠻喜歡趴趴走,個人也是,問會不會去輕度越野只是希望多發現一些同好一起去free一下,就如此而已!

還是回歸正題好了!我想樓主正等著解決方案,有好心車主跳出解惑的話!應該字就簽下去了!

VC66-C Mi Max3

jongken

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69樓

2011-05-12 11:37

不要歹戲拖棚了

樓主如果真的中意SANTA FE，那以三年來一直在改進此車的過來人給個建議
下面文章連結為本版C大的大樓，為方便檢閱故加以連結。

1加甜甜圈，這個比較便宜，甜甜圈的安裝高度會有小小變異，自行調整到可接受程度。
參考文章
懸吊與氣墊彈簧
TTC緩衝墊大發現

2.改後下防傾桿，原廠就有設置，但是太細太軟
參考文章
後下防傾桿
後下平衡桿體驗

3.換鋁圈，ET值38～45之間都可，至少8J以上
4.加大胎寬235->245 or 255，不然就使用較低扁平比 55
參考文章
大腳篇

建議依照順序服用，會逐漸體會每一項的妙用。

我自己的就是這樣一路改來，到現在已經很滿意。

喜歡 SantaFe 「山土匪」的朋友，歡迎來台灣山土匪的大本營挖寶 http://santafe.tw

yoshifumi

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70樓

2011-05-12 11:43

車子一家人都要座的!改了這裡那裡又變差!建議轉移目標吧!