差七萬買大買小？Hyundai「Mufasa GLC vs. Tucson L GLT-A」帶你看分明！ (第6頁)

-馬克- · 2025-07-11T10:00:00+08:00

還記得五年前的這篇嗎→百萬內買大買小？Toyota「Corolla Cross Hybrid 旗艦型 vs. RAV4 2.0 豪華版」帶你看分明！，那時因為CC空間不小又有Hybrid動力可選，加上價格帶與RAV4入門版重疊，我想應該會有人陷入「買大買小？」的抉擇當中，於是萌生這篇看似網內互打，實則協助網友進一步釐清兩者差異內容的企劃。轉眼間，當Hyundai Mufasa確定以國產身份來到台灣，給出不錯的設計方式、空間表現與頂規94.9萬元的價格制定，不禁讓我好奇，當初在Toyota上演的戲碼是否會重現在Mufasa與Tucson L身上？當你選擇Mufasa GLC頂規版本時，是否曾猶豫多花幾萬塊挑選車格更大、動力更好的Tucson L汽油版？這篇專題就是為了上述網友所誕生。當然也歡迎拉張板凳來單純看戲，我們將會針對車身尺碼、空間比較/丈量、油耗測試、加速測試等多個面向進行實測，再附上十萬公里的原廠保養費用及零件價格表，讓各位對這對兄弟檔進行深入了解！於五月中旬正式發表上市的Mufasa，剛好迎來六月完整一個月的銷售數字表現，目前仍處於新車蜜月期的它，在六月份交出371輛的銷售成績，以新車蜜月期來說似乎中規中矩，但別忘了今年台灣車市是格外冷淡，各家車廠銷售表現對比往年皆有明顯下滑，這兩個月尤其受到關稅議題等經濟因素影響，使許多車廠不得不祭出眾多優惠來挽回消費者購車慾望與信心。不過Mufasa接下來面臨的考驗可不僅於此，甫於上個月發表的HR-V小改款亦是來勢洶洶，雖說尺碼比Mufasa小了點，但省油有感的電油架構還是極具吸引力，肯定會被消費者作為比較對象。其它像是Corolla Cross、Kicks、ZS/HS也都在這個尺碼或價格級距的涉獵範圍內，Mufasa這場仗還有得打！Tucson LTucson LMufasa於六月份交出371輛的銷售成績，那麼大哥Tucson L呢？答案是405輛！如果再細看這405輛的車型比例分佈，會發現1.6T汽油佔70輛，1.6T Hybrid油電佔了320輛(另外還有15輛Tucson L 2.0汽油是專為國內警方定製的警車)，也就是汽油版佔比僅有兩成左右而已，汽油版只有70輛是因為受到Mufasa上市的影響嗎？於是我再翻出今年1~5月的銷售數字，汽油版佔比大約都徘徊在15%~30%左右，因此至少在六月份單月還看不出是否有影響到Tucson L汽油版的銷售表現，得拉長點時間才能驗證。不過在今年四月推出小改款車型的Tucson L，嚴格來說也還在新車蜜月期，雖說外觀看似幾乎沒有差異，但內裝可是迎來重大改變！從原本的10.25吋螢幕，升級至與Santa Fe同等級的雙12.3吋曲面螢幕，包括中控台設計均同步升級，連同操作介面、科技氛圍、內裝質感都帶給消費者十分有感的進化幅度。動力編成則維持以往，具備基本1.6T汽油及1.6T Hybrid渦輪油電兩款動力，共提供五款車型等級選擇。汽油油電GLT-AGLT-BGLTH-AGLTH-BGLTH-C101.9112.9113.9123.9130.9Tucson L現在入門價格也來到101.9萬元，讓我沒辦法沿用上回「百萬內買大買小？」的標題，我們文章設定要與Mufasa比較的便是這款入門車型。只是我們借到的試駕車為GLT-B汽油高規車型，因此在部份外觀或者配備內容與入門版稍有不同，但配備比較還是會以入門GLT-A為主。MufasaMufasa採用與Custin相同方式導入台灣販售的Mufasa，先前因自製率問題而延後半年多上市，直到今年五月才總算見到本尊發表。擁有4465mm