美國製進口車低關稅,低貨物進來,三陽黃家,裕隆嚴家就準備哭哭了..
希望有那一天...
gavin919 wrote:我又要酸一下挺直的後座,客貨車認證
Flwind 那滿爛的誒,小改款還是原裝的說
這次小改款都沒有原裝的韓國環景跟BVM, 選配都是台廠的囉, 但其實扣除C版被閹割韓國版這點外, 其他版本都算是有感提升配備的, 只是這點被放大成好像什麼版本都被閹割了.
客貨車外出可停貨車格其實並無想像中方便,駕駛除了要有明確上下貨行為外,貨車停車格一次僅能臨停一小時,超過一小時則會被視為佔用貨車車位,可處600元至1,200元罰鍰。
韓國原廠也是在儀表板好嗎,只有台閹割版出現在中間,直接蓋掉你導航,幾次你就想關掉了,有時跳回來還當機,油車當初就是配台廠只是業代不敢講都說原廠
修正一下,國外的BVM還是在前儀表板,但環景就是在中央螢幕;報載...經詢問南陽實業,原來是國內廠商自行開發(經原廠授權與協助)!不論是畫面呈現或是原廠導航介面,都與現代母廠的ccNC極為相似。
去摸過油電B的這是大部分都是軟質塑膠了