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【採訪】微降價並新增六人座選配,Hyundai大改款Santa Fe正式發表,172.9萬元起劃分五種車型!

降價一千元? 加一次油都不夠吧

後方是設計費用完了嗎?
講真的,我很喜歡現代的車子的外型設計,但這個尾巴,我真的沒辦法接受,醜出一個新高度。
跟 Range Rover 類似 ..但

長得如此 外觀 就看人吧

第五代Santa Fe 車長4830mm, 車寬1,900mm,車高1,720mm,軸距2,815mm
Sorento 車長4815mm、車寬1,900mm、車高1,700mm,軸距則是2,815mm
Rexton 2023 車長4850mm 車寬 1960mm 車高 1825mm 軸距:2865mm
URX 車長 4725 車寬 1826 車高 1755mm,軸距是2720mm
ZINGER 車長4665mm 車寬 1,775mm 車高1,800mm 軸距 2720mm

Range Rover SV 車長超過5m 車寬2.2m 軸距3197mm
CX90 還比較划算
請問有HUD可以選配嗎……
又是一輛開價讓喜歡的買不起,買得起看不上的車。
haomaru

哈哈,您這比喻可真的是妙極了

2024-10-26 13:13
s940604 wrote:
CX90 還比較划算(恕刪)

很難說,兩車各有千秋。
CX90馬力345ps,比Santa Fe大了近130ps,多了近6成,這差距堪稱碾壓,
但每年稅金也多了2萬4千多,油耗也差了不少(16.6 vs 12.2)。

兩車車內空間在伯仲之間,但CX90車長卻狠很多了27公分,
這路邊停車難易度也和稅金一樣絕對有感。

CX90質感塑造較佳,
但Santa Fe的置物機能看起來就是好上不少啊。
Santa Fe 應該對比 KIA Sorento 吧
BrilliantWing

國內也還有燒燙燙的直接對手Skoda Kodiaq

2024-10-26 12:56
雖然我不喜歡韓國車,但這個內裝真的有高級,光是B柱出風口就在同級所向無敵,再加上第三排的獨立出風口位置設計,再看到一直標榜往高級車靠攏的CX-90,Mazda加油好嗎
BrilliantWing

Mazda把全部精力花在塑造質感上,但論車內設計的機能跟巧思,早就被現代起亞屌打了。

2024-10-27 10:23


不好意思去展間看車的話,可以去台北市信義區華納威秀,有實車展示。
tenderlover

我昨天剛好有在那裡,看了車也發了一篇,車尾真的是敗筆[嘆氣]

2024-10-27 11:17
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