蘇花公路的落石驗證了Tucson的高剛性剛材真的不錯 (第6頁)

pig55ckcs

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51樓

2019-05-26 21:44

李勤補 wrote:
你知道歐洲「現代汽...(恕刪)

逢韓必反的人

跟他說甚麼都沒用

裝睡的人永遠叫不醒

他開的馬自達我反而更沒放在眼裡

pass1989

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52樓

2019-05-26 21:46

trdtinn123 wrote:
而且還說韓國車技術...(恕刪)

我不敢說韓國車超越日本車……但是韓說的那些話請你搞清楚以下幾點。

1--玩命關頭3那個時候的現代的確堪憂，老一輩的都知道以前的現代很爛…………

2--現代是這幾年開始收買各大廠的有名人物，才開始轉型成功的。

3--現代在以前沒有所謂的“代表性的性能車”，例如本田有s2000,NSX 豐田有牛魔王，馬志達有RX7.8，三菱有EVO，NISS有窈窕淑女（350Z），所以韓哥才會說難道我會讓你開現代？？？

4--若現代不好，歐洲不會賣這抹好，你認為歐洲人都白痴？你最聰明？你根本就是為反而反。

我愛潛水

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53樓

2019-05-26 21:51

之前基隆必殺漁港山上滾下來的大巨石，被擊中的那台車，才是世界最強的。

fourbrouther

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54樓

2019-05-26 22:18

dangermb wrote:

要用落石來證明剛性...(恕刪)

哈，我笑了，那巨大落石連碰都沒碰到車子，這樣也能戰鋼性，你是來說笑嗎？

夜芙

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55樓

2019-05-28 0:45

"記得之前不是有時速80多公里的tucson車主撞電線桿事件嗎?
車主安全下莊證明tucson雖然是國產車但鋼性的用料還是很實在的"

zuo0228

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56樓

2019-05-28 18:52

夜芙 wrote:
"記得之前不是有時速...(恕刪)

doctor0718

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57樓

2019-05-28 19:32

有基本常識這麼難嗎？這石頭砸到駕駛座什麼車都一樣，有需要護航什麼品牌？有需要說別人酸？

嫩煎牛肉佐蘆筍

嫩煎牛肉佐蘆筍
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58樓

2019-05-28 21:17

tucson本來就很硬好麻，高剛性鋼材不是用假的，很早之前現代就主打鋼性了
雖然有些許運氣成份在，不過沒堅固的鋼性也沒辦法全身而退

健源

健源
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59樓

2019-05-28 21:50

嫩煎牛肉佐蘆筍 wrote:
tucson本來就很...(恕刪)

認同！多少都有差，就算差一公分，也許就是那1公分致死。
能保護多少算多少，沒有完美堅硬的。

manmanice

manmanice
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60樓

2019-05-28 23:49

嫩煎牛肉佐蘆筍 wrote:
tucson本來就很...(恕刪)

認同，就是車主夫妻的福氣再加上車子的高鋼性，讓他們幸運的過關。

如果車不夠硬不夠安全，運氣再好也難逃重傷了