com.tw67 wrote:現在才搞這些安全配備也敢說領先國產車...orz搞出一台電子花車來售價不升反降,看來現代在台灣快不行了可能沒幾年就收攤,南陽再代理其他的車廠來組裝讓我們看下去...(恕刪) 你的Luxgen大家都知道快不行了只賣大陸與台灣兩邊都快掛點了連台灣路況都不熟悉的車廠 還敢說是台灣之光
nicewawa wrote:這台車怎麼有好菜只端到2.0L上買Elantra的客群常是有較大空間需求並兼顧一定安全性、車好養稅金便宜(動力日常堪用即可)整個銷售結果也呈現買1.6L較多的態勢(2.0L銷量X3左右)結果原廠銷售策略還是把主力推在2.0L逼人上2.0L才有比較好的配備不知道效果會如何阿? 效果如何....冷掉的菜, 就算補回原來少掉的配料, 當然也一樣是沒什麼人要買的啦!何況主菜(引擎)還是沒什麼吸引力.