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總公司已派人約訪洽談


hsupw wrote:
網路上一堆自備 '...(恕刪)


所言甚是。

樓主照片拍的很好。

看起來像是渦輪軸承磨損造成偏心轉動,導致葉片撞到管路內壁斷裂。
可以請保養廠將渦輪拆掉觀察軸承,
無論是銅套軸承還是滾珠軸承,看有無明顯磨損、軸承轉動中心看有無位移。
若有的話,就是潤滑上出了問題,跟自備機油就會有關連。
若無的話,就是吸入異物或本身材質有問題。
不過渦輪的狀況,軸承磨損的可能性比較大,畢竟是高轉速的轉動元件。
去找 專業維修渦輪 換過葉片 應該很便宜 ~~

HunterG35 wrote:
從別的文章來看,品...(恕刪)



外廠應是以經驗判斷,當然沒有明確的指出一定不是。


但八九成判斷此狀況機油造成的機率甚小。


也有說法是因為吸入異物造成

如果抓住這點,是否也可以合理的說,我所使用的原廠濾心,原廠機芯

在材質上有問題,造成渦輪損壞。


又或是說第一次原廠配車的機油,和我第一次使用的原廠機油,就已經造成渦輪受損

以致於後續衍生的問題。

倘若原廠在對於車輛質量上無法保證,就不該大膽保固,

或直接限制車主使用所有非原廠零件。

今天說是機油問題,怎麼不說是加了非原廠認證的超級柴油造成的損壞呢

又或是說吸進的空氣並非是現代原廠認證空氣,以致雜質過多,造成渦輪損壞。





turbo88520 wrote:
去找 專業維修渦...(恕刪)


確實外廠都已經問過了,價格並不是天價。

但無奈自行維修就破保固

故暫無法自行處理。

車從3/1號停擺至今

kevin934_3 wrote:
請教各位在下全車原...(恕刪)


想要有原廠保固就必須照著遊戲規則走

不然就只能啞巴吃黃蓮了

路人甲路過
政府不作為真的是很糟的事

大家都知道過保後很多人會去外廠保養,台灣大部分車也都還正常開

更別說一堆不保固元件跟本與機油無關

另外,這個6萬多應該是整組,要是我應該也會直接去外面找專修的換葉片就好,又不是不會轉了

斷掉原因要順便查,我個人是比較相信出廠就有點裂,沒發現,用久就g了

反正都沒保固,以後也不用回原廠了

1530 wrote:
納智捷U7原廠渦輪42000...(恕刪)



我朋友的U7(過保),原廠本來報價四萬多,後來不知為何說降成三萬

但因為要留車時間比較長,到外廠修。

kevin934_3 wrote:
確實外廠都已經問過...(恕刪)


看完樓主的說明,大概可以感受到樓主的不滿
除了其它大大說明的自備機油問題較有爭議之外
我覺得樓主可以據理力爭,
我相信南陽用不著為了幾萬塊的渦輪錢
就去傷害他的品牌商譽,不予保固一定有他的原因在
如果您覺得一切都沒有問題也照遊戲規則了,那就直接投訴消保官吧,
事情鬧大相信南陽也會有回應的
希望樓主可以獲得滿意的答覆,記得隨時幫鄉民補充一下進度
kevin934_3 wrote:
【附圖】現代Santa Fe(ix45)渦輪葉片斷裂損壞,里程五萬,全車原廠無改裝。材質不良?
請教各位
在下全車原廠未改裝,渦輪葉片損壞如下圖
里程:50xxx。柴油車
原廠推委是使用自備機油造成,不予出保
一間外廠的保修廠和一間專修渦輪的店家說:看這狀況根本不是機油的問題
請高手可以幫我看一下,可能造成的原因嗎?

慘!
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