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要如何知道發電機已經快不行了?


hsiaoyu068 wrote:
我發文的主題就可以...(恕刪)


還有一種情況就是發電機碳刷磨光了,應該會沒有任何異音或前兆
alffu wrote:
一、請相信專業 (恕刪)


請問點菸孔式電壓表 , 長期不發動插著的話(一~二個禮拜)
會很耗電嗎 ?
沒發動應該是不會耗電
不過電池本身會自己放電到沒電......
用電表查就知道拉
davidssica wrote:
請問點菸孔式電壓表 , 長期不發動插著的話(一~二個禮拜)
會很耗電嗎 ?

如果在熄火後ACC也關閉,此時點菸孔式電壓表還有辦法測到電壓時,
再來擔心會不會耗電的問題吧。
hsiaoyu068 wrote:
通常都是覺得車子有異(恕刪)


發電機這東西,先前的車也壞過,也是這樣突然的壞!
有一次還在保養中技師要移車時發生...
當然,費用也是摸著鼻子跟保養廠一人一半...
至於我們這些前浪的心酸,聽不聽,後浪自己評估吧,反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...
電壓表就知道
mrmask wrote:
費用也是摸著鼻子跟保養廠一人一半...


移車不太可能把發電機弄壞,
其實它可能已經快壞了,技師運氣不好遇到,
所以摸著鼻子的應該是保養廠,
恭喜您賺到半顆發電機,
如果早壞10分鐘,那就是自己要全包了。
hsiaoyu068 wrote:
目前開的應該是第一代1(恕刪)


Matrix 的發電機故障會有2種症狀前兆!
1.開大燈狀態下,只要一開啟故障燈你就會發現儀表板的燈光亮度會跟著閃爍乎亮乎暗時!
2.警示燈的亮度(包含音響面板)變明顯昏暗時!

1的現象發生時就最好換掉! 等2的現象出現時就已經是幾乎在只吃電瓶的電!
樓主您好,A++修車網來回答您的問題

發電機屬於電子元件,從正常到故障只在一瞬之間
那有沒有可能先老化,再故障呢?
有可能
發電機老化,可以透過量測充電電壓來判斷
老化的發電機充電電壓會比標準值低許多
通常發電機老化,儀表板的電瓶燈也會跟著亮
(這裡要注意,儀表板的電瓶燈亮表示發電機不正常,與電瓶無關)
一次就能修好的問題,拒絕拖到第二次!維修廠牌AI分析,讓您幫愛車找對車廠,現在就搜尋『A++修車網』
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