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從數據看韓國落後日本十年的差距,Super Elantra引擎竟然跟Mazda十年前的舊引擎差不多

所以 樓主發這篇文的用意是???? 我真的看不懂 你這篇的用意是什?來現代版推銷馬三?這樣你有比較爽? 現代車主在現代版替現代護航有什奇怪 馬自達車主在馬自達版替馬自達護航所以也很奇怪?
GT_whatdoumean wrote:
不要逃避我的問題
你...(恕刪)


說真的我也是沒逃避你問題
1.6 的車型的確就是沒有盲點跟自動煞停,但我也說了,安全油耗稅金價格的平衡下

1.6 算是不錯的 CP 值車型

頂規的確沒有自動煞停,Mazda3 有,但他也要87.9萬了

車商挑代理的車子配備的時候最重要還是市場接受的價格帶
你覺得要買平價車款的車主,會非常重視自動煞停嗎,他們還是價格導向居多吧

不然為什麼 Mazda3 還是賣輸 神A

至於國外價格跟台灣比,如果你真的要比
看看隔壁棚的 Sienta 吧...
說句公道話~
以台灣規格表
以油耗來說~~
16跟15.2 差了0.8,但車價差5萬~稅金差一級,每年多7千

表示當2台車開到58萬公里的時候,多那每公升的油耗的錢,才把這車價補回來~~

所以…有人買斜h,就是看重他車價便宜,稅金便宜~不開快車~~對那個人來說,cp值很高

有人買馬三,就是看中馬三的性能,稅金、車價 都不是他考慮的重點……

嗯…我是2台都不會買,我買nissan跟honda~~

AAABBB3102 wrote:
說句公道話~
以台灣...(恕刪)


樓上的大大 樓主可能會問你 為何要買 nissan跟honda 怎不買進口車 配備好的馬三呢??

yashro0905 wrote:
依樓主的邏輯,大家...(恕刪)

在台灣買車可以只買引擎嗎?
在台灣買車可以只買車身底盤嗎?
在台灣買車可以只買電機系統?
在台灣買車可以只買其它配備?
再來把它拼湊成一台車

消費者要的是一台車
而不是一顆引擎


根本是把文章放在錯地方了.
司馬昭之心........

書讀的不多.忘了下句接什麼

愛買糖果店 wrote:
在台灣買車可以只買...(恕刪)


古籍裡載的是路人皆知,在台灣應該改鄉民皆知

yashro0905 wrote:
壓縮比呢?這個不討...(恕刪)

https://mook.u-car.com.tw/article656.html
友站資訊給你參考一下
引擎壓縮比
Super Elantra 2.0是10.3
Mazda 3是14.0

Mazda 3具有高壓縮比,而提升引擎壓縮比可以增加一次燃燒的力量,在不增加排氣量的情況下,高壓縮比引擎擁有較優異的輸出扭力。
另外該資訊也說明不是每個引擎都可以做到高壓縮比,還要看其他的技術

lightevil wrote:
說真的我也是沒逃避...(恕刪)

神A在台灣沒有哪台車的銷量比他還好
單就2.0中型房車,Mazda 3富有一定的操控水準,油耗動力表現都很優異
GT_whatdoumean wrote:
https://mook...(恕刪)

坦白講 真的很沒禮貌的一篇文章 來現代版發馬自達文 怎不去豐田 本田 日產發看看 別人買什車一句實在的話 關你什事 世界上只有一種人可以問 為什妳要買現代 不買馬三 替我出錢的大爺 其餘的請閉上你的嘴 你愛馬三 就請去馬自達版推銷

GT_whatdoumean wrote:
不奇怪啊今天我做功...(恕刪)


是喔那我比較的是後座空間,後座空間可以改裝?
沒出風口是事實,改裝就能不用比較,那一堆車馬都不用比較
反正買車沒有的東西事後改裝就好,馬3按照你的邏輯,就是一台落後20年的車,可憐

最後,你擺明就是來現代版找碴的,你為何不去馬版發一篇,讓其他鄉民跟你一起高潮?

我弟做警察的,他跟我說開馬3都屁孩,我才剛嘴他馬3的好你懂什麼
現在我才發現原來他說的是對的
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