-馬克- wrote:2.0尊貴/旗艦/菁英車型另搭配DMS整合駕馭模式,駕駛者可選擇ECO/NORMAL/SPORT三種模式,SPORT模式將會維持在低檔位行駛,同時油門反應較靈敏且加重方向盤轉向力道,駕駛者能從踩下油門的瞬間,輕易感受出SPORT與ECO/NORMAL間的差異 請問一下,這邊有談到有搭載DSM整合駕馭系統,透過ECO與SPORT調整,會有輸出不同但是5代的旗艦版也有這個功能,不過在5代只是單純的方向盤力道回饋而已,動力輸出並不會有所不同所以6代的這套系統基本上本質與5代的是不同的嗎?還是一樣的東西?