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現代06年柴油TUCSON渦輪增壓器掛了(果然是消耗品)


jerry5309 wrote:
你想太多
台灣地區普遍認知
韓國車是便宜貨
5年內就爛光了
沒壞一定不正常

說得也是,2010.2月買的crdi,還沒有壞,也在懷疑是不是買到瑕庛品.

石積 wrote:
端午連假第三天車停...(恕刪)

我比較想知道有一台車有什麼不是消耗品的?
07年6月,已過35萬,頭好壯壯。
機油自備,原廠保養。
10年的土柴車主路過, 先筆記先
如有遇到再來這裡翻文
常懷一顆攝影"心",處處都是攝影"眼"



前陣子拍的同事坐駕 06年柴土 目前跑42萬公里 同事說尚未出過怪招 頭好壯壯~
這棟樓是瑕疵品大集合嗎?

韓國車瑕疵品也太多了吧!

2006/09 購買的Tucson 柴油,也開137XXX公里.

目前沒有什麼問題,這次保養可能會洗 EGR 以避免塞住.

路過、跑過、走過 wrote:
…我比較想知道有一台車有什麼不是消耗品的?...(恕刪)

防火牆和車門裏頭那根防撞鋼樑。

我注意幾十年了,從來沒有人抱怨它們發生故障。
陰陽座 wrote:
前陣子拍的同事坐駕 ...(恕刪)



42萬公里沒換渦輪........第一名
38萬公里沒換渦輪........第二名
35萬公里沒換渦輪........第三名


以上3台根本是瑕疵車嗎,為什麼我沒遇到



我是接手老爸的05年的柴油,里程目前23萬,
沒遇到樓主說的渦輪增壓器故障,不過前陣子故障燈亮起,
回原廠檢查是觸媒轉換器的問題(我到現在還不知道這的作用是啥)
原廠處裡的方法有兩種:
1.用藥下去洗~~約三萬
2.直接換新~~十三萬(沒看錯真的是13萬),但是原廠人員表示換完效能會跟新車一樣
民間處理廠的割肉品~~三萬,好壞不保證

因為差距頗大,所以選擇了用藥劑去洗,洗完真的就好了,但是不知道還可以撐多久
給想買柴油二手車的大家參考一下,或許觸媒轉換器這個問題需要重視一下,不然這筆花費真的不低
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