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柴油車保養費真的比較貴

這種比較沒有意義
就像蘋果比橘子

真要有結論也是應該比同款車的汽柴油
汽油引擎機油1萬才換, 酸化會很嚴重, 到7萬公里時墊片腐蝕漏油要大修, 剛好叫車主考慮因大修不划算, 你的XX車很值錢, 所以換車較划算, 如此又賣出一台新車, 柴油引擎機油工作溫度沒那麼高, 1~2萬KM換油都可, 一般是半年或1萬換機油


leoslcheng wrote:
根據最新'汽購6月...(恕刪)

jacopass wrote:
所以柴油車保養不用工資的嗎 ?
還是工資另外算,那工資是多少 ?


福特的工資是收 1200,這是滿萬保養收費,不過要是跟他們說只是來換機油,不用那麼高。

leoslcheng wrote:
根據最新'汽購6月...(恕刪)


柴油車的確比較貴。省油,省保養,但是零件年限到就要花大錢更換。

01forever wrote:
好笑,很多都列了檢查

檢查後不就是要換

這些都不算錢嗎?

其他廠都有列該項目該換的里程

TOYOTA都列檢查?

這樣也算?

我以前開EXSIOR前6萬公里都不止這1萬七


好笑~ 我家老ALTIS 前6萬也是不只1萬7

回原廠 他都會建議東建議西的

就算很會刪單啦

我就不相信到6萬只要換機油

哩哩摳摳還有工資哩

RAV4被來勢洶洶的X-TRAIL嚇到
大概想說挖一下現代牆角不無小補
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TOYOTA的電腦都有連線吧....查一查新RAV4 2.0有在原廠保養,6萬公里保養費用在17000以內

的比例
是多少不就知道了

TOYOTA的公關部應該會用電腦吧??

barbielinda wrote:
柴油車原本是比汽油...(恕刪)


柴油濾清器 現代IX35原廠保養規定是每1萬要換一顆,一顆13**
柴油真的沒有比較省
以前同事開camry,每次回原廠(而且還乖乖5000保養一次)沒有4、5000是出不來的,
哪來的2千多?見鬼了…
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