Taiwan Walker wrote:
對手出現了Santa...(恕刪)
那還真希望他們快點有動作,
現在都沒有感覺有賣車的優惠.
如果有活動至少還能push一下買車的衝動.
K U R T wrote:
台灣排韓很嚴重 一...(恕刪)
我倒是沒有很嚴重的排韓情節.
買東西就是要C/P值夠高.
是不是韓牌已經不是最大的重點了.
所以我的目的並不是要引起反韓人士不滿.
這兩台如果在比較來看, 差異最大的部份應該就是汽油與柴油, 5人與7人, 後勤維修的差別了吧.
另外問一下, 是不是四驅有很重要嗎?
因為兩台都是要到頂級才有四驅, 很多配備也只有四驅才有,
大家會選擇有四驅的版本嗎?
目前山土匪哩程數才8000多, 目前使用上還算OK, 但怡利的那個系統真的鳥鳥的.
不過車子的動力, 車格來說十分OK, 我是買4WD 全景天窗 5+2的, 有滿座開到雲林過, 還可以.
最後二個位子坐起來還OK (比馬五好), 但上下車真的很麻煩.
自動停車功能還不錯, 在市區時蠻好用的, 但要注意一下後面來車.
建議直上頂級, 多出來的配備其實蠻不錯的, 全景天窗的感受真的好, 加上不知道什麼時候有可能會用到的4WD (2WD不知道能不能後裝成4WD)
另外森林人其實也可以看看, 我認為CP值也很高, CR-V也OK, 但只有四顆汽球.
ryankevwes wrote:
兩台車格是差不多啦，車長Santa fe長一些，軸距則是X-trail大一點
兩台都不錯，但假如重視安全性的話，選X-trail會比較好，X-trail只要99.5萬安全規格就跟美國拿到top safety pick的規格相同
Santa fe則比X-trail貴了快15萬元才有側氣囊和氣簾，而且就算你多花了15萬元買Santa Fe，從美國的撞擊測試來看
因為Structure and safety cage的分數是最差的Poor，所以Santa Fe小面積撞擊測試就是不合格
安全性跟小面積撞擊測試拿到GOOD的X-trail比就是差很多，...(恕刪)
昨天看了一下，美國賣的X-Trail是雙生車種。另一款叫Rogue Select，因為沒圖，所以才會覺得奇怪...
看來這在2013前設計的車體應該是過不了這SMALL OVERLAP的部分，SANTAFE 跟ROGUE SELECT都一樣。
至於我們這些前浪的心酸，聽不聽，後浪自己評估吧，反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...
一樣都是2.5引擎，一樣六氣囊+ESP，所以理論上撞擊測試結果應該差不多
http://www.nissanusa.com/crossovers/rogue?next=header.vehicles.postcard.vlp.image
小面積撞擊測試成績Good
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/nissan/rogue-4-door-suv/2015
至於你貼的撞擊測試成績是Rogue select,這個車型是台灣舊的進口Rogue,
http://www.nissanusa.com/crossovers/rogue-select?next=header.vehicles.postcard.vlp.image
看圖就分得出來新舊車款差別,舊Rogue (Rogue Select)安全撞擊表現的確沒那麼好,但從新Xtrail (Rogue)撞擊表現可看出來進步很多,反倒是新Santa Fe表現還跟舊Rogue(Rogue Select)表現一樣
對了SANTA FE的小面積撞擊測試成績真的有點慘
mrmask wrote:
昨天看了一下，美國...(恕刪)
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