我自己開的牛頭牌11年了還沒怎麼修過,我好友(自己以前是開修車廠的)的I30要修個東西,公司(新營廠)調料調了好幾天(快兩週)才來,我姐的SeNTAFe是都沒有故障(不知道是不是因為開的少),想換車了,也不知道現代的車能不能買?再觀望看看吧!韓國車畢竟信賴度還不像牛頭牌那麼夠.........
有話大聲說 wrote:單純表態韓國的東西再...(恕刪) 買是一回事,進步是一回事國產車就是還在那跟消費者斤斤計較目前比較有機會壓下國產車價格的大概只有馬自達看了神車每月的銷售量台灣對國產車已經有很大的支持,就是買帳的人太多慣壞這些大老闆不知長進!價格不是回不去是商人不想回去,配備不是沒有是商人不想裝韓國跟日本商人至少還會把好的給國人反觀台灣商人呢?
這樣的銷售結果,台灣車商真的不用進取,就可以爽爽賣,確實啦,錢是你的不能干預你怎麼用,但想想自己的孩子吧!20年前美規Civic雙安ABS,現在主流車種雙安ABS,你希望你孩子孫子20年後也是雙安ABS嗎?過度的品牌情節,我覺得對未來沒有好處!
TDSIX wrote:針對內文銷量排行問題...(恕刪) 雖然樓主要表達的跟修正這些數據都沒關係但如果要修正數據...可能引用其他家完整的會比較好奇摩這個5D車型都不算在轎車內把FOCUS 5D加進去 還有TIIDA YARIS阿@@