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林口所new santa fe展示車賞車分享

對於休旅車大又重
真的更須要
車身穩定系統由控制單元及轉向感測器(監測方向盤的轉向角度)
車輪感測器(監測各個車輪的速度轉動)
側滑感測器(監測車體繞垂直軸線轉動的狀態)
橫向加速度感測器(監測汽車轉彎時的離心力)
enjoymylife88 wrote:
就算賣的比RAV4 ...(恕刪)


車重量影響比較大

smartphonefans wrote:
我一直有個疑問,RA...(恕刪)

smartphonefans wrote:我一直有個疑問,RA.

那是澎風的,實際油耗打7折多罷了.
http://mook.u-car.com.tw/article254.html


請問這是從那裡傳出的消息呢? 我是看業務傳來的預告配備表及大陸版是有HID自動轉向的,還有自動停車系統,但似乎沒有上市公開配件表都不準確


大陸版有連動轉向HID的報價30.98萬人民幣(155萬台幣)該級別還有車道偏移警示系統,這二項台版的都無緣見到了
不過瑕不掩瑜。Santa fe還是台好車。
我覺得識貨的人應該很多,但是看到國產車有這種價格也是會很識趣地轉走吧!
jingguan99 wrote:
在來就看識貨的人多不多了

鹽酸甜 wrote:
自己蠻喜歡IX45外...(恕刪)

您PO的這張應該是長軸版的第三排空調,所以才有那麼多的功能
"愛"要勇敢ㄑ追【狗狗】

ACURATL04 wrote:
要看頂級4WD七人(客車牌)這兩天請到竹北營業所,可惜沒多媒體螢幕,是輛進口白色認證車。據說5+2 (客貨車牌)的跟七人的第三排完全一樣,差在桿子跟行照。 第三排椅放倒好,可完全貼平底部,我覺白色也很帥氣。


今天去新竹玩,經過大遠百有看到這臺...
第三排160以下的人頭確定不會碰到天花板,
但久坐一定不舒服,連業務自己也說腿部支撐不足,
但小孩就綽綽有餘了..............

請業務把座椅打平,
確實第三排到後面一點的行李箱是平整的,
第二排打平就有一點斜坡,
但如果要躺在上面剛好頭部位子會較高一點也不錯.....

請業務把座椅打平,
確實第三排到後面一點的行李箱是平整的,
第二排打平就有一點斜坡,
但如果要躺在上面剛好頭部位子會較高一點也不錯..

幫你轉換成圖片

3/15 在桃園機場附近的華航諾富特飯店有官方舉辦賞車會,據說有美食加表演,應該就是發表會了,各大媒體的試駕文就會傾巢而出,所以再等六天囉!
個人猜測皇家款開價 129.8萬
,131萬這數字太怪了
river3978 wrote:
那是澎風的,實際油耗...(恕刪)


500多公里有超過400公里都是高速公路

2.0 cvt還是定速90在跑,

才跑出11.5km/L的油耗.....

快八年的4速小柴土同樣路程,

隨便跑跑也接近有13km/L的油耗...

吃汽油的SUV要能多省油??

難喔!

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話說回來....山土匪到底有沒有要出長軸的啊?

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