對於休旅車大又重真的更須要車身穩定系統由控制單元及轉向感測器(監測方向盤的轉向角度)車輪感測器(監測各個車輪的速度轉動)側滑感測器(監測車體繞垂直軸線轉動的狀態)橫向加速度感測器(監測汽車轉彎時的離心力)enjoymylife88 wrote:就算賣的比RAV4 ...(恕刪) 車重量影響比較大smartphonefans wrote:我一直有個疑問,RA...(恕刪)
請問這是從那裡傳出的消息呢? 我是看業務傳來的預告配備表及大陸版是有HID自動轉向的,還有自動停車系統,但似乎沒有上市公開配件表都不準確 大陸版有連動轉向HID的報價30.98萬人民幣(155萬台幣)該級別還有車道偏移警示系統,這二項台版的都無緣見到了不過瑕不掩瑜。Santa fe還是台好車。
ACURATL04 wrote:要看頂級4WD七人(客車牌)這兩天請到竹北營業所,可惜沒多媒體螢幕,是輛進口白色認證車。據說5+2 (客貨車牌)的跟七人的第三排完全一樣,差在桿子跟行照。 第三排椅放倒好,可完全貼平底部,我覺白色也很帥氣。 今天去新竹玩,經過大遠百有看到這臺...第三排160以下的人頭確定不會碰到天花板,但久坐一定不舒服,連業務自己也說腿部支撐不足,但小孩就綽綽有餘了..............請業務把座椅打平,確實第三排到後面一點的行李箱是平整的,第二排打平就有一點斜坡,但如果要躺在上面剛好頭部位子會較高一點也不錯.....
請業務把座椅打平,確實第三排到後面一點的行李箱是平整的,第二排打平就有一點斜坡,但如果要躺在上面剛好頭部位子會較高一點也不錯.. 幫你轉換成圖片3/15 在桃園機場附近的華航諾富特飯店有官方舉辦賞車會,據說有美食加表演,應該就是發表會了,各大媒體的試駕文就會傾巢而出,所以再等六天囉!個人猜測皇家款開價 129.8萬,131萬這數字太怪了
river3978 wrote:那是澎風的,實際油耗...(恕刪) 500多公里有超過400公里都是高速公路2.0 cvt還是定速90在跑,才跑出11.5km/L的油耗.....快八年的4速小柴土同樣路程,隨便跑跑也接近有13km/L的油耗...吃汽油的SUV要能多省油??難喔!--------------------------------------------話說回來....山土匪到底有沒有要出長軸的啊?