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現代ELANTRA 極光旗艦藍來囉!

你是選擇性只看204匹
還是真沒看到另一台將近900匹?
另外SONATA 2.0T我記得有270匹
請問不能算性能款?
300匹以上才行??
liang1229 wrote:
受教了原來204hp叫性能車


請問目前 1.6"市售車",有多少台是200匹以上??

我是不曉得你所謂的"性能車"是怎樣才叫"性能車"...

race01 wrote:
請問目前 1.6"市...(恕刪)


可能要會飛天遁地淺水才能算性能車
過年前牽的小E, 開到現在是有點恨鐵不成鋼啦,
那些小瑕疵為何不做好一點, 讓我們能對排韓的朋友大聲嗆回去.
不過想到平時車開在路上, 別人多少會多看車子一眼, 小瑕疵也就無所謂啦,
雖然不知道路人是欣賞, 還是佩服你買韓車的勇氣....哈.

以前還滿希望很多人開現代的車, 這樣比較不寂寞,
最近路上現代的車子多了, 路上常常會遇到跟我開一樣的車,
心情開始有點轉變, 真怕哪一天滿街都是小E, 那就跟開 T 牌車一樣啦, 好煩.
加油, 排韓的朋友繼續酸吧, 看能不能降低現代汽車的能見度,
這樣才可以繼續維持我小E的稀有性.

liang1229 wrote:
在世界五大車廠裡面只...(恕刪)


你的思考方式太簡單了,只要售價低就有辦法在年10內崛起成為第5大車廠?

你當全世界車主都是白癡

照你的理論,印度的塔塔汽車應該早就成為前3大才對吧?


現在現代的車子全都是歐美人設計開發的

有些人一邊讚揚歐美車,一邊酸現代

看起來格外可笑



別人訂下目標,實際去執行,最後達成目標

而台灣義和團只會蒙著眼睛叫罵,說人家只會削價競爭

看不見別人的優點,只會找藉口,台灣原地踏步的原因就在這裡

020411385 wrote:
你的思考方式太簡單了...(恕刪)




真的跟大大同感~我還真的不懂反韓的意義

一昧無知的反韓後~國產卻也不會特別進步

很多車廠雖然是標榜國產

卻也沒有對國人特別便宜或優惠



在韓國街上車種不是現代就旗下KIA

不全是因為他們很挺自家廠牌

而是他們同廠牌車子可以回原廠折舊貼錢換新車

這就是韓國厲害的地方

把自己國家市場打好基礎再往外面發展

韓國看的是50年後的今天

不是5年後的今天



PS: 難道這些酸民真的以為韓國在台灣

不賣三星手機或是少賣幾台現代車~

韓國會倒或是台灣會更進步~少天真了孩子!!!



新款的頭燈跟尾燈
晚上看起來一定會更讚~

這組輪圈也更加有質感了
比較好搭配這帥帥的車身
台灣的車真的賣的貴嗎?你去查一下新加坡的車就就知道台灣車到底貴不貴了!
race01 wrote:


若去查一下"各個廠牌車款"在歐美的
cyt19831221 wrote:台灣的車真的賣的貴嗎?你去查一下新加坡的

沒去過新加坡我還以為那裡的人應該不怎麼開車
限量的東西總是讓人又愛又恨啊.....
好像已經有人拍到實體車了
找個機會也去看看展時中心有沒有
真希望在路上也可以看到啊!!
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