• 40

謝謝各位的意見.虛心接受.希望此篇到此為止

樓主選擇不推車是正確的

快車道上推車實在很危險

當下除了閃黃燈外~應於後方放置警示牌

提前告知其他駕駛前方狀況

站在安全的地方等待救援即可


一堆回文怪說不推車就公子病什麼的

是沒看樓主有打說是在"快車道"上嗎?

腦袋不會只有裝腦漿而已吧~

要是在高速公路上你們推不推?

沒腦袋可想?
王子 公主 越來越多 幫忙推個車就不行嗎
真的不知道一堆人在砲什麼?

本來推車就超危險的,被撞死誰要負責?
而且我寧願撞到故障車也不想撞死人還要扛過失致死
更何況今天有可能被撞死的是自己..沒事幹麻拿自己生命開玩笑

我上各禮拜還在凱旋路橋看到兩個人推小貨車上陸橋!!
都沒想過如果滑下來怎辦...車子故障就架警示牌等待救援麻

車後放三角牌也很正確,整條馬路又不是只有快車道
而且省道有安全島的通常都是6線道以上,遠遠看到三角牌還沒辦法切換車道也不可能吧

如果連三角告示牌都無視還能撞到試乘車的人那根本不是樓主的問題

而且現代處理態度也真的太瞎,要試乘的客人推車?要麻叫拖掉不然就是派車送油過來才對吧
現在天氣那麼熱,要我空等20分鐘誰會不發火
雖然車廠有疏失~~但是停在快車道真的不對~~
即使你站在安全島上~自身安全~但會影響其他用路人權益和安全~~~

再說推車要一個人控制方向盤...業務要你幫忙應該是請你幫忙~控制方向盤

講一個現實經驗~~有次車拋錨也是停在快車道...應該是復興北路...因為只有一個人~~
我也是等待拖吊車來...後方當然有準備三角警示標示...大約50m

旁邊有好心路人停下來....開車停到路邊...然後幫我推車到路邊....
即使冷漠的台北..大家還是願意伸出援手....
實在不懂..就算車廠有疏失..推一下車對你有什麼損失!?
何況停在快車道上.....
平路推車其實也沒那麼費力, 只有剛開始那一瞬間比較吃力一點點, 放空檔不要煞車一個人掌控方向盤一個人在後面推就可以了(沒人的時候一個人也是可以推, 比較危險就是了), 而且也不過就是幫忙移到路肩,應該還好吧?

如果你不願意幫忙(你是客戶當然沒義務幫忙, 就看你的意思而已. 我想他們也不會為難你 )

小事一樁


推你一個,既然很多人都說一個人可以推得輕輕鬆鬆推動一台貨車
那為何不是客人去掌握方向盤,業代去推車?2個人都去推車,誰來控制方向?
還是酸民們覺得應該客人去推車,業代來控制方向盤

同樣的狀況發生在高速公路快車道,我就不信有幾個人敢冒著生命危險去推"不是屬於自己的車"
放置三角錐,打超車燈還是最正確的吧
萬一原po真的出了什麼事,要誰負責?有辦法跟現代求償嗎?
隔天新聞播出"試車遭追撞致死",酸民們心裡也只是想"顆顆,你還真倒楣阿"
即使變成殘廢,就算你求償到一台新車也於事無補了吧!

就算妨礙到其他用路人的權益,這責任歸屬也該算在業代身上,與客人何干

顆顆,酸民的話聽聽就算了,明哲保身才是最正確的吧!

殺人熊 wrote:
推車是指一個人在車內...(恕刪)
King Kong ain't got shit on me!
怎麼感覺像看到一堆傳說中的網路打手啊~~~

車停馬路中危險?

那在馬路中撞車、車禍的要不要移?

三角警示架放了沒?

推車? 等等被後車追撞掛了,誰要賠我?

試乘車沒油…
我看到推車的方式都是

一個人站在駕駛座旁(車門打開),右手偶爾轉動方向盤,左手放在A柱上往前推
若有第二人,則第二人是站在車後往前推

我還沒看過,一人坐在駕駛座,另一人在車後推的情況

Steven690211 wrote:
推你一個,既然很多人都說一個人可以推得輕輕鬆鬆推動一台貨車
那為何不是客人去掌握方向盤,業代去推車?2個人都去推車,誰來控制方向?
還是酸民們覺得應該客人去推車,業代來控制方向盤
就算試乘人車都有保險
但是人在車外後面推車被追撞成傷殘甚至死亡
保險會理賠嗎?

pctimer wrote:
樓主選擇不推車是正確的

快車道上推車實在很危險

當下除了閃黃燈外~應於後方放置警示牌

提前告知其他駕駛前方狀況

站在安全的地方等待救援即可


一堆回文怪說不推車就公子病什麼的

是沒看樓主有打說是在"快車道"上嗎?

腦袋不會只有裝腦漿而已吧~

要是在高速公路上你們推不推?

沒腦袋可想?


樓主不幫推車理由是因為車停在快車道上嗎?

樓主的原文

weimingchiu wrote:
不爽的是.
業務第一時間打電話回店裡請求幫忙.
電話那頭居然叫我跟業務把車推到路邊.傻眼
我沒推過車.一口拒絕...
  • 40
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 40)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?