史蒂芬粥 wrote:人家新車開箱也沒去跟...(恕刪) 我不是吐樓主的!!我是吐一些整天喊自己國家的車子爛又貴怎樣的..人家1.4的跟2.2的比價錢= =?配備那一台也輸很大...我看不出來她45萬哪裡便宜= ="如果對韓國車嚮往又喜愛那裡的薪水的韓國台灣人~!!大不如直接成為韓國人吧@@"
mipec1987 wrote:我不是吐樓主的!!我...(恕刪) 國慘車有多慘大家都知道,只是後面那句喜歡泡菜車就去當含果仁,這話就言重了,開含果車是因為它有你需求的點還有你能接受它的價格,而不是一味喜歡含果車而且薪資部份是官商相護的結果,這每個人不免會抱怨嘛~我也很杜爛薪資的問題,因為我在職十年了,卻比不上國外的剛畢業的大學生,怒阿,我雖開含果車,但我也非常討厭泡菜阿~就台灣不爭氣怪誰阿...........
品茗 wrote:國慘車有多慘大家都知...(恕刪) 但是近來台灣的含果車~~我覺得!!還是其他廠牌同價位的比較好!!而且說實在的L台產那台~!!在內裝跟科技化跟配備上面!!的確好很多~雖然價位有差!!但是看看台產的百萬跟現代的比!!現在還是少了太多東西~~
mipec1987 wrote:那我也想問...1.4升引擎已經輸了一大半...又沒有恆溫空調...配備上面似乎也沒有比較多....45真的便宜很多嗎??我想應該先了解一下台產的那台等級定位再說吧... 這台的定位是在Toyota Vios1.5 的等級,會比他差嗎??vios 1.5 106hp 14.3kgmAccent 1.4 108hp 13.9kgm
race01 wrote:這台的定位是在Toyota Vios1.5 的等級,會比他差嗎??...(恕刪) 拿VIOS來比???這....該怎麼說呢如果2台都把LOGO拿掉 或是對調一下LOGO不知會有什麼有趣的結果
個人意見說真的韓國車賣韓國人比較便宜台灣車賣台灣人比較貴這種事情大家可以認真的思考看看第一.現代車廠在國際上已經是前幾大車廠了,他有好幾年的生產車的經驗反過來台灣的車廠成立幾年。第二.韓國車賣給其他的國家比台灣車還多,他的利潤一定更可觀,相對的它可以回饋給自己國民阿第三.車子賣的比較貴,也是要考慮到車廠進貨成本,現代做全世界的生意代表他車子出售量大,理當進貨成本低,台灣才賣幾個國家當然進貨成本高阿當買的材料成本高~賣出來的價格當然比較高阿至於為什麼台灣買的東西可能比別人貴這種問題牽扯到後面很多原因,政府就是其中一環啦~~大家參考參考
毫毫毫 wrote:個人意見說真的韓國車...(恕刪) 說真的~韓國人我不是很喜歡~但是他們真的是有優點讓我們可以學習的地方話說~現代~我記得以前也不是前幾大的車廠阿~可是現代一開始就賣給自己國家的人就很便宜了~現代又不是一開始就前幾大的車廠~人家也是慢慢努力過來的~相反的X隆的~賣台灣多久了~賣到現在也有賺了不少了吧~可是都沒有回饋給自己國家的人阿~車不只是X隆~還有三X~車有越賣越便宜嗎?現在好不容易有自創品牌~我想經過這麼多年的累積經驗~我就不相信~有這多的資源~還沒有辦法降低生產成本~說開發~那個什麼VIEW倒車系統~還不是母廠X隆~開發的~這樣沒有節省到開發成本嗎?有回饋給鄉親們嗎?真失望起碼現在"現代"是有國產~台灣代工做的~在外觀~價位上~我都能接受~