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刪文....

個人覺得,進口跟國產有個很大的分水嶺,不是在於買不買得起,更多的猶豫是養不養得起!不可否認某些進口車的優點!但更不喜歡當車奴的感覺!嗯!說一大堆不外乎還是經濟考量!賺更多錢才實在,有錢就上吧~~~~~~!

小弟雖不會買韓車!但也樂觀看待Santa fe月銷的增長!柴引對4wd的SUV車種來說的確有很高的動力需求及經濟性!
VC66-C Mi Max3
假設有8安~~~但是車體強度不夠,那安全性還是不夠

豬小肉 wrote:
抱歉,亂入一下,還有...(恕刪)


嗯..重點是4AT就遜掉了....
如果配2.7那顆5AT....我也跑去買了
santa fe
esp系統加入rop防翻滾最新的電子穩定系統

和以往舊式的esp比起來略勝一酬

一直都有在進步

俗櫊大碗.....


就和你說沒六安了


丫就在這一直繞圈圈....很難繞出去嗎

timliata wrote:
santa fees...(恕刪)


不會繞不出去啊~

就跟你說"沒六安,謝謝再聯絡了"

安全配備閹割還叫---俗櫊大碗.....????

沒看到都在比其他六安的車,並指責南陽小氣了嗎?

南陽高層啊?看看另一樓美國elantra討論有多熱烈呢?

討論的重點在哪???

被動安全配備--六氣囊+超高CP值,Understand???

網路嘴砲多,認真你就輸了

豬小肉 wrote:
不會繞不出去啊~

就跟你說"沒六安,謝謝指教了"



六安實在是基本到不能再基本的安全配備了.




AVLIFE returns wrote:
六安實在是基本到不能...(恕刪)


你得到他了~

我已閱讀過並同意遵守討論區規則, 按這裡檢視討論區規則
網路嘴砲多,認真你就輸了

timliata wrote:
就和你說沒六安了
丫就在這一直繞圈圈....很難繞出去嗎


一直在這繞不出去就是希望南陽能聽見.
不要浪費了這原廠設計是5星級的安全好車.

6SRS原廠材料都是現成的, 應該不是難事.
不能理解, 這樣簡單的需求怎麼會幾年來都沒法達成.

大多數SUV車主都有載全家人出遊的需求.
全家人的安全遠比幾萬元的氣囊重要.
concall81 wrote:
大多數SUV車主都有載全家人出遊的需求.
全家人的安全遠比幾萬元的氣囊重要.


這就要看南陽的銷售目標是否真的只打算定位在"省幾萬元買氣囊遠比全家人的安全重要"的客戶群了.
不可否認, 這樣的客戶群也是為數不少.
豬小肉 wrote:
安全配備閹割還叫---俗櫊大碗.....????...(恕刪)

以我個人而言,
購車時我會比較120萬價位的車種之性能、馬力、扭力、空間、安全…

今撇開國籍情結不論,
或許現在的現代,其品質已非吳下阿蒙,
但其品牌價值在一般國人的印象並不突出。

santa fe為柴油車,其馬力、扭力的數值相當不錯,
但要我花120萬,買沒有6安的車,
是否有其勇氣?真的很難。

站在消費者的立場,當然希望南陽能多加4顆價格不變,
那才算是物超所值。
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