[採訪]全新動力加持 Hyundai Santa Fe eVGT 新車曝光

綠茶喝到吐 wrote:
Luxgen7的油耗會嚇死人家阿嬤....................

那種油耗簡直跟人家進口3.5升的性能SUV同油耗了~

不過人家可是上300匹馬力...Luxgen7才2.2升還加上屬於"低壓縮"的渦輪...卻能把油耗搞成這樣

會買百萬內的車主，大多都還是屬於會在意油耗的族群，這種油耗以後一定會有越來越多人開始抱怨...

不過不可否認的，它的配備真的超越同級很多~

@"@" wrote:
那就要請華擎努力一點，
趕快弄顆國產渦輪柴油引擎。
電子配備一下子就會被別人追上，
引擎技術領先才是王道。

絲絨黑 wrote:
新的eVGT 馬力 ...(恕刪)

superspell wrote:
RX350的車價, 自然而然的就會擋掉一些用車需求不是這樣的大車的消費者(有能力買250萬的車子, 每公里多一塊到兩塊燃料費可能是不痛不癢的), 等到貪便宜而誤入這個區塊LUXGEN SUV車主覺醒後(耗油量)而讓一堆LUXGEN SUV充斥在二手市場, 供過於求後, 銷售一定馬上崩盤.

LUXGEN有沒有真的做出台灣人想要的車? 多花一點成本, 放棄那顆先天不良的引擎. 去使用柴油引擎吧.

既然LPG便宜, 為何不直接推LPG車? 難道是知道LPG加氣站太少會讓消費者打退堂鼓?

ShangLai wrote:
嚴董旗下引進的Bui...(恕刪)

superspell wrote:
不要把消費者看得那麼聰明, 特別是買車這件事, 對很多家庭來說都是個衝動性的選擇. 前面網友說了, 購車預算在百萬以下的大部分都會對油耗在意, 而且他們並不是你想的, 購入這台車是全家人使用, 很多可能就是家裡的唯一的一台車, 而且很多時候是車主一個人在使用的, 現在他們被漂亮又大氣的車體迷惑住了, 過一兩年看看吧. 一邊說要保護地球, 一邊又用1.9噸的車體來運輸一個人. 也不使用柴油引擎. 地球資源越來越稀少, 油價只會越來越貴, 現在柴引的Santa Fe 和Luxgen SUV每公里燃料費可能差兩元, 油價更高漲以後呢? 差到四元時你還會想開Luxgen出門嗎?

時間會說明很多事, 在這邊爭辯也不會改變些甚麼, 過兩三年再回來看看吧. 我只希望在這邊分享大家我思考過的心得, 讓大家購車前可以多想想.

ShangLai wrote:
我很好奇，那一台進口...(恕刪)

kdg wrote:
我覺得嚴董很聰明開發...(恕刪)