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【採訪】進口電車國產價!Hyundai Inster三車型、89.9萬元起上市!

42 度電池,實際最多就只能開 250 公里,以現今電動車水準,實在是太少了,不是很方便。以這款的尺寸和規格,定價不能超過他兄弟 Kia Picanto,不然實在沒什麼誘因。
epiay0925

這要一度電跑6公里才能有250公里~不知道這種小車一度電跑6公里會不會很輕鬆

2025-11-06 18:08
頂規要破百萬元?
平價車廠,電車定價的宿命~
價格高過油車太多~
豪華車廠就沒這個問題,
還常常比油車划算~
拔掉最有賣點的加熱跟通風椅,安全配備還分等級,包包回去吧!
. wrote:
Hyundai Inster三車型


俺 倒是 建議
出 第四個 車型
拔掉 大部分 的 電子偵測設備
能動 能駛 即可的 陽春窮人版
賣57萬元
果然是入門款高價賣

連通風椅也拔...360也拔
車色很青春
配備偷很大
南陽Ioniq5跟Ioniq6的教訓沒記住?還敢拔一堆東西開這種價格? 到現在24年還賣不完,看來是很有自信。
咱有納智捷n7
Motor123 wrote:
都會區使用但 等kia...(恕刪)

EV3 還會來嗎?....
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