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Custin 2.0T即將登場,Sienna這台車市場即將被吃掉!

rottprat0258 wrote:
軸距兩台差不多唷而且Custin...(恕刪)


大概只有你用軸距看車格。
1994年式的Camry 軸距 2620mm,civic 是2610mm. 只差一公分,所以Camry和Civic同級?

相同車長的車子,後輪驅動車子的軸距,通常都比前輪驅動的長很多。
Custin 跟 Sienna 不算同一個級距 , Sienna 跟 Carnival 才是.

Custin 優勢在於車長剛好5m , 台灣停車環境算可以 , 中排電動椅及前中排也都有通風加熱 , 價格帶及稅金剛好吃掉Honda Odyssey 客群(2022停產) , 對於預算150萬左右客群確實不錯選擇.



Kia Carnival , 配備包上去要235萬 , 但是整體科技配備最好 , 目前只聽部分車主群說保養不便宜.



Sienna 確實定價太高 , 但也不是和泰的主力銷售車款 , 加減賣而已 , 優勢僅在於HEV及掛上Toyota 這個廠徽 .



依個人認為Custin 2.0 價格如果開在 170~190萬基本上不好賣 , 多60hp 價格多30~40萬 , 這價格我會屁股夾一下上Carnival . 近期川普關稅影響 , 如果Sienna 降價200 左右 , 我確實會心動.




Custin 車主路過.
中國車
rottprat0258 wrote:
Sienna這台車市場即將被吃掉!


真不知道你在自嗨些什麼,還硬要扯C跟S軸距差不多所以這兩台是同車格,還叫人家行李廂空間不夠可以揹書包,我看了直搖頭....
rottprat0258 wrote:
最近大家都看到Custin...(恕刪)


我只相信便宜治百病~
開這價格就不會賣太好 直接選同集團進口的還比較香
我覺得可以封樓主為

軸距哥

一直軸距來軸距去
還說車身短比較靈活

這不是費畫嗎
一台坐滿人還可以放行李
另一台坐滿人行李要留在家

不同產品硬要比
這位哥怎麼老拿頭又大比較

總覺得故意反串
其實頭又大根本不用對現代這麼緊張啦

Custin 2.0T再怎樣也不會打到Sienna啦

反正感覺南陽順順賣有固定銷量他們就滿意了吧
Sienna即將0關稅
原本可能處於劣勢 , 現在又勢均力敵了
rottprat0258 wrote:
所以推測
Custin 2.0T入門款應該會賣17X萬左右
Custin 2.0T旗艦款應該會賣19X萬左右


Custin 質感差,不值這個價
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