MG HS跟Huyndai Custin都證明了一件事,搞CKD讓國產業者賺一手,還可以賣的比非中國材料CKD的國產車便宜,並且配備更好,代表原本那些國產車實在太好賺,倒不如開放中國整車進口,支持降低整車進口關稅,來造福消費者,而不是讓少數人賺大錢吧!!!
gottmails wrote:MG HS跟Huyndai Custin都證明了一件事,搞CKD讓國產業者賺一手,還可以賣的比非中國材料CKD的國產車便宜,並且配備更好,代表原本那些國產車實在太好賺,倒不如開放中國整車進口,支持降低整車進口關稅,來造福消費者,而不是讓少數人賺大錢吧!!! 你好像以為是從MG HS跟Huyndai Custin才開始有台灣車商進口CKD件來台組裝?實際上,FLH從中國長安福特進口、台本從泰國進口也很久了,但他們有便宜嗎?MG HS便宜是因為它是中國品牌,在中國賣得本來就比合資品牌便宜許多,Custin便宜?南陽放出的消息可是貴的很哪。
快5米的車 ?有錢人覺得品牌車格不夠 選更高級的歐洲車或 美規車一般人想買但又太長 看一下大多數人買的車大小大多數 4米8就很極限了有辦法買大車的 早就買賓士E以上 SIENNA V系列 阿發豆那種車款了快5米 真的下手還是要考慮實用性跟車位