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Kona EV第二季上市???

TRYING526 wrote:
分析幾個可能以 64kwh1...(恕刪)


DDCAR的文章以及嘉偉的試駕影片都有提到價格會

非常親民有競爭力


所以我猜39kwh入門百萬上下

64kwh中階120萬上下



現在看車只考慮電動車,這台應該會是兩年內台灣最平價

的EV車,其他平價品牌只有福斯有能力進ID3可以一拚,

但也要福斯願意早點引進才能比拚



至於歐系SKODA、寶獅、雪鐵龍、其他日系平價品牌

兩年內有能力引進甚麼有價格&續航競爭力的平價EV嗎?

目前看起來完全沒有辦法



tesla就算有所謂的平價版本model2,台灣買的到我估計至少

還要三~五年。

接下來的modelY價格只會大於等於model3

因此三~五年內台灣的tesla車款就是價格160萬起,車長近四米七起跳



所以kona ev對於台灣這個ev發展相對落後國家而言是個非常重要的指標

甚至可以說,近兩三年內,平價EV唯一的希望跟救贖只剩它了(歐洲一堆

平價EV可選,我們還真可憐阿)
01編輯群可以預作配備表了

看跟歐規差多少?

那些細節藏了魔鬼

台灣這些車商可是比鬼還精




VINCENET wrote:
國慘車比較好拔進口車(恕刪)
artdink0105 wrote:
01編輯群可以預作配(恕刪)


上一局kona汽油版小改款現代南陽的表現還行啦(配備/價格)

看8/9的表現瞜


收入/車價/車款選擇/配備,若跟汽車主流市場比(美歐日中),

台灣大概沒一台可以的吧
TRYING526 wrote:
分析幾個可能以 64kwh1...(恕刪)




悲哀喔 , 自己的文章自己回 ,
果然維持國組車尿性 , 怒開149
比其邁更惜賣 , 注定南陽就是這樣了
給你條換道超車的路 , 都可以開成自撞山壁

更令人不爽的是 , 擺明電車就不太需要保養的
你發表會還可以預估保養費用硬灌一個 一年 8000 上去
是有多尊貴不凡

說真的 , 弄台灣的往往不是外國人
都是自己人 顆顆
jayyang9

正式售價還是154.9萬, 這車廠給人絲毫不缺業績的感覺XD

2021-08-09 16:00
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