貨車就可以不用給氣囊嗎？ (第5頁)

z123415299

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41樓

2021-03-05 11:46

三菱的有價格也不貴還給你ESP

去看看吧好養好開

d800922d

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42樓

2021-03-05 15:16

flybo wrote:
但是為什麼連長車頭的(恕刪)

瑞獅頂規有氣球，但是很少人買有氣球的瑞獅

chongchen

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43樓

2021-03-05 15:19

高階及技術類的員工開到貨車比例極低吧…
會開到貨車的主要都是高替代性人力
對於老闆來說該保的險處理好了
剩下就只是成本問題而已
自然買車的時候能省則省

mandylian07 wrote:
好吧！因為我不是老闆...(恕刪)

呱呱小寶

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44樓

2021-03-05 17:13

jianliang43008 wrote:
所以貨車買得利卡是最...(恕刪)

等你兩台都開過就知道得利卡有多差了
帳面數據只能參考

RCAVSTUDIO

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45樓

2021-03-05 17:34

在台灣還真想不到什麼理由不買中華的貨車
得利卡全部都有氣囊，而且便宜又耐操好養，也難怪每年都是銷售冠軍

will7799

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46樓

2021-03-07 0:10

買得利卡就好了，車價跟保養起來都比較親民，ESP、循跡也都有，柴油引擎如果東西不小心壞了維修起來也是會讓人倒抽一口氣，還蠻吃成本的

aucifer5

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47樓

2021-03-07 23:00

我常常遇到被氣囊炸碎顴骨的人。我還沒來得及上擔架基本上血都用灌的。這場面看很多了。只是新聞沒在報。你可能不知道氣囊炸藥威力可以把鋼板炸凹。車子氣囊過期隨便一個坑洞。都有可能會引爆讓你被炸得莫名其妙

你國小物理老師應該很難過。一個噸位鐵塊移動車子。你奢望靠氣囊去緩衝車子撞擊？你真的很可愛。真正可以保命。是車體堅固還有你的安全帶。氣囊只是最後輔助

。一顆氣囊有保存期限的你這麼注意生命安全。你七年到會把全車氣囊換新嗎？我知道豆腐腦都不會換的

sagatgod wrote:
本日最好笑言論，感謝...(恕刪)

黃忠百步穿楊

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48樓

2021-03-08 17:37

看標題就猜是要推卡旺的，畢竟卡旺六期也要出來了
(當然也有可能是得利卡大軍出動了)
其實沒有氣囊的貨卡在台灣還滿多的
當然有是最好(不過這種沒有長車頭的貨卡，個人覺得單靠氣囊還是不夠)，
可是多數老闆的選擇與思維確實很樓主不太一樣
樓主有發現嗎?
當機車店老闆(如果有這個人的話)發現要買的沒氣囊，並不是換台有氣囊的，而是選擇沒氣囊的舊車繼續開
對!這就是台灣多數老闆的思維

manisgoeson

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49樓

2021-03-08 18:00

得力卡超沒力，而且又很耗油
要載重的貨還是要柴油引擎才有力啦
porter的好處在於駕駛後方還有空間開累了可以稍做休息
更何況又不是只有這台沒給氣囊

ak imo

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50樓

2021-03-08 18:25

mandylian07 wrote:
好吧！因為我不是老闆(恕刪)

可能到時候你當老闆以後就換換個思維吧
老闆要的是車子耐操好養有力載貨多
貨車司機替代性很高，根本算不上公司資產
又不是什麼高端研發人員

https://forum.jorsindo.com/thread-2556648-1-1.html

Porter Pro在主動安全部分標配ESC電子車身穩定系統、ABS防鎖定煞車、TCS循跡防滑控制、EBD電子煞車力道分配、BAS煞車力道輔助及HAC斜坡起步輔助系統系統等，略為可惜未能看齊韓國市場規格，將前方碰撞預防輔助(附行人偵測)、車道偏移警示、雙安全氣囊列為配備選項之一

為何這邊有寫氣囊啊?