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【海外新訊】Hyundai 集團電動車新勢力,IONIQ 5 品牌首款 CUV 電動車登場

t-hero wrote:
設計的真的非常好 每...(恕刪)


台灣無能政府跟公家的石化腦 是不可能有長進的
這些人整天只想領錢不做事,每個都是開 vios altis 之類,領了錢再拿去炒房

對他們來說 車能動就好,什麼體驗 什麼細節 什麼純電 他們無法思考
motolove wrote:
台灣無能政府跟公家的(恕刪)


不能同意你更多了
如果台灣政府官員能更有遠景一點
而不是只看著汲汲近利
未來環境會更好
D700
artdink0105 wrote:
腳踏車跟摩托車,不是(恕刪)


要硬凹的人...永遠有閃躲的理由跟藉口!
你明知道這裡指的是一樣兩個輪子..一樣跨著騎

然後又愛睜眼說瞎話!
光講一些沒營養的
t-hero wrote:
設計的真的非常好 每(恕刪)


的確!

以前汽車之所以會真正開始流行起來
主要是因為加油站廣為設立
才打破了舊式馬車思維

電動車的瓶頸,一樣是在於生態鏈跟產業鏈的變革!
這個一定要政府主導規格..規範...並有些獎勵機制,跟強制做為才行的通~
台灣會賣嗎?
蠻好看的
感覺很適合女生的一台車

電動車有點想嘗試看看
Jessica Alba ❤ ❤ ❤
實車來了 這台真的不錯





韓系車或許中古價吃虧
但鈑金跟底盤真的比大多日系車好
感覺應該是售價不夠競爭力
優惠也不漂亮造成占比不高
樂見韓系車進步
讓台灣人可以擁有更安全的車可以選
人家肯花大錢請設計師,不像台灣車廠小鼻子小眼睛,只想代工,不然自主研發也想走捷徑然後死的很慘.....唉~
zk010 wrote:
對於學設計的人來看,Hyundai...(恕刪)
台灣人窮大部分都沒車位,根本沒法充電
根本概念車
沒想到直接變成實車
算很大膽的設計
外型融合現代早期車款PONY的元素
前衛又復古

說真的現代集團新能源車的市場也算經營很久了
歐美市占率也很高
未來人家真的已經站穩腳步了
現在還有人酸
真相永遠只有一個!
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