noell wrote:
謝謝各位的支持，指教(恕刪)
請問純電跑五公里是在電池滿電的情況下嗎？
如果不是，電池滿電純電可以跑幾公里？
我的PRIUS 4在電池九分滿的情況下只能跑約二公里，
比起來差真多。
現在能跑出比能源局測出的油耗好的，
也只有油電車或者是電油車了，
其餘的都要打個幾折。
我前一段時間跑的油耗，
高速和低速比約三比七
。
pchmbb78 wrote:
這麼說好像是我太嚴格(恕刪)
弱弱的問一下...舊款的ix35可以跟你賭5年不出怪手嗎?
至於我們這些前浪的心酸，聽不聽，後浪自己評估吧，反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...
wmc8941 wrote:
請問純電跑五公里是在(恕刪)
您好我也是車主
我這邊大概說一下
PURIS油電我不知道他的EV 模式最快可以開到多少
當然不能拿PHVE來比
他的這台車蠻好玩的地方是當你大電池電量夠
他可以1~80都用EV在跑 如果維持在50~60這樣開 不要停紅綠燈續航 大概可以跑快4公里多......
大電池約8分滿
他跟豐田的差異是 他走6速DCT 所以他在動能流失會比CVT少很多
我會建議你可以去試乘看看
我也是日系車換韓系車的車主 當然...內裝質感TOYOTA比較好..... 可是用料現代不差
我也是最近在拆車 搞小東西才發現 他很多以前TOYOTA要另外搞得
現代都幫你用好了......
你也可以體驗重加速看看 不會有CVT那種無力感 也不會有TOYOTA 電切油很明顯的震動感跟引擎聲
今天有幸載到我朋友 12代神A油電旗艦型 他只說 隔音跟引擎啟動的落差感好大......
只能說......他這台沒有單純模式選擇 只能靠油門控制...... 不過至少大腳急加速 DCT的猛爆感還是有.....
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