怎麼感覺定價105.9的國產TUCSON 旗艦版 配備還遠勝 Santa Fe (雖然質感跟車室空間比較一般)....代理商到底在想什麼?韓國車 這幾年進步很多,其實不輸其他進口車,但是.....代理商好像感覺還是用雙田幾年前的思維(人家早已經改了 等級高一點的車 配備都敢給...)這樣只有讓市佔率越來越萎縮..還是說 南陽的母公司只想賣機車?
黑色人生 wrote:現代的車現在越做越好(恕刪) 外觀是最容易被察覺的,但我要說的是:韓國車走德國車路線,這幾年的韓國車,開起來有德國車的行路感及紮實的組裝及良好極佳的剛性,異音甚至比德國車更少,並且,又有日本車的可靠度及經濟性。若能迸除品牌的成見,確實是很值得優先的選擇。