2019 年綜合評比最高 10 款車！(Santa Fe Veloster入榜)

Quaker2002 wrote:發表會跟記者會現代發(恕刪)

白紙黑字，才有效力

kikichu3702 wrote:
韓國車用料在世界各國都一樣???都沒偷料??
有廠商文件可以證明???
都一樣的話
韓國車在台灣廣告怎摸還特別強調
撞擊測試為國外車型，僅供參考

有種像subaru一樣寫跟"國外一致"不是更好
Q大麻煩說明一下?

還有麻煩厲害的Q大解釋一下以下這幾張照片
在有公開撞測的美國、中國、東南亞，韓車都可以撞成這樣了
在沒撞測的台灣，你是怎摸如此有信心的

Quaker2002 wrote:我只有說台灣規格用料(恕刪)

講再多都是枉然

建議您參考一下

kikichu3702 wrote:
不好意思~這部分有勞Q大了~我還真找不到
Q大有的話麻煩從官網/汽車型錄等原廠資料上面節錄下來
讓大家瞻仰一下
這才是真正有法律效力的

發言人的說詞/簡報，你也不是不知道
光是台灣政客，都會用口誤/打字錯誤等理由來推託了
套句市長說的:凡事都要白紙黑字，才有效力

再說台灣有媒體報導過現代南陽用的鋼材跟國外一模一樣?
或是用韓國進口鋼造車嗎?

某些人說話怎摸老愛比原廠還大膽??

kikichu3702 wrote:
所以具有法律效力的白紙黑字Q大找到了沒???

沒找到的話，講再多都是枉然
就是另一台沒經過撞測的國產車而已，沒有比較高尚
也不用去說本田怎樣

韓國現代安全性? 老王賣瓜吧?

順帶一提
Q大這麼關注發言人和發表會上的東西

有沒有想過現代可能根本廣告不實的可能呢?
以下是另一位大大打臉現代的資料
建議您參考一下 也許對現代會有不同的看法呢

Quaker2002 wrote:你不知道口頭承諾也有(恕刪)

kikichu3702 wrote:
是啦~口頭是有啦
不過口頭和簡報都有卸責的大量案例存在

再說~如果敢放在簡報上，敢口頭說
為什麼消費者第一線接觸的文件/是反而不敢寫???

還有剛說本田分歐美日規
結果現代自己也分了K1~K4規 呵呵

kikichu3702 wrote:
沒說南陽欺騙消費者~(恕刪)

Quaker2002 wrote:
還在坳阿，既然是原廠(恕刪)