這篇越來越有趣了…不需要看到原裝進口就高潮…打開BOM表看看多少零件是日本產,再來嘴…猛批國產客貨牌的,先到隔壁正H的板上,刷刷存在感,批一下為什麼國產客貨牌,他們家的光是牌價就破百萬…!?換料cost down,不是基本中的基本嗎!?來來來,哪個廠牌拍胸脯,掛保證,打開BOM表沒換料的??何必嘴一些業界都知道的事??用點理性來討論車子吧…
howhowhowfun wrote:..因為跟Santa FE車格相當的Outlander只要91.9萬起;Tucson小一號一樣國產卻跟比大一號的Outlander還貴真的不知道怎麼訂價的.(恕刪) outlander和santafe不在同個級別好嗎!外部尺寸不僅較小,內部乘坐空間也小不少,outlander是和RAV4、X-TRAIL、TUCSON及CX-5算同級!CX-5空間也是小怎麼沒提它…
主被動安全越來越好,價差不要太大都可接受!以動力,油耗,cp值,認同樓主標題!0-100贏crv5,屌打rav4 2.0,但只要不是現代,我買!所以EC成了首選!SlamDuck0620 wrote:為何標題會這麼下呢?...(恕刪)
再怎麼選都不要去考慮國產休旅車了吧…目前至少就有Eclipse cross, RAV4, CX5, Forester可以選。能跟國外使用到一樣品質、安全的車,為什麼要選國產,沒有撞擊測試,然後還有超低質感的鐵桿在後面。你還選它就是讓廠商知道,我這樣還是有人買單…,韓國還是有很多好車,我相信是有能力直接引進的,價錢上一定也可能跟上述那些可以匹敵。可以支持某品牌,但應該是以那個品牌能更好去支持,而不是無腦支持它們端出的任何菜色…
他們家零件是韓國自製進口,4大廠牌全球統一由Hyundai Mobis零件供應商這有股價上市的只有皮椅跟台玻的玻璃是由台灣本地南陽組裝!外觀小配件是由向新開實業開發生產跟車仕美一樣的性質jamestsai210 wrote:自己去看看實車就知道...(恕刪)