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【海外新訊】Hyundai小改款Elantra Sport韓國開賣,造型更前衛的性能房車!

三五郎 wrote:
台灣的所謂國產車,有(恕刪)


國産車自製率不高,是褒?還是貶?應該是看站在何種立場吧!

國產化,有助於提升台灣的製造水準,但....

早期的國產車,很多加工較易的零組件或車身鈑件是國內生産的,但由於製造經驗、生產技術、組裝水準沒跟上原廠水準,造成了長期以來,國產車組裝較差、安全性差的刻板印象。

現在的國産韓國車,絕大多數零組件、車身鈑件是國外進口,感絕上,組裝水準也達到原廠全球一致的水準及標準。

雖是國産車,但已達進口車的水準,對消費者是有利的。
台灣當年應該給日本,還是韓國,甚至

德國吞併才對

老共也不敢造次侵擾



asd510724 wrote:
頂版換算63.4萬台(恕刪)
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