, 不過如果是國產的, 那就不推薦了.但南陽也不是笨蛋,
隨便掐指一算也知道RAV4快全新大改款了,
到明年此時台灣人當然會去搶買新款車,
還剩幾個人要買這己經出一年的車...
jamestsai210 wrote:
今天遇到車友分享....(恕刪)
我也喜歡新款原廠懸浮螢幕，在視線平行位置，符合潮流的設計，全景天窗也喜歡，但是選配就好
隔壁樓版友提到140-180這訂價區間，我覺得太高了，減個20才有cp值。
wu55ts wrote:
我也喜歡新款原廠懸...(恕刪)
現在起亞索蘭托進口的賣多少售價?
南陽不太可能120萬台幣，入門款可能...
頂規進口若是140萬...可能更少買家考慮。
少了三陽組裝的費用與利潤分享，南陽趕快進口其實可以爽爽賣...
若是頂規四傳無天窗壓到120~125萬，應該有競爭力。
建議南陽新土匪進口價不要開太高，不然以後的N系列開的價格更不會有人考慮購買...
更何況想推吉尼斯系列...能購買的都跑去BBA了...
目前南陽代理現代車款感覺已經脫離CP值的範疇了。
倘若進口土匪高於130萬，我也會轉去考慮買雙B，
真心不騙。
南陽還沒推出2.4GDI土匪時，其實台灣就有引進了，
在高速看過兩次，真是稀有...
所以真心喜歡，請貿易商引進也是一個辦法...
jamestsai210 wrote:
現在起亞索蘭托進口的賣多少售價?
南陽不太可能120萬台幣，入門款可能...
頂規進口若是140萬...可能更少買家考慮。(恕刪)
SORENTO車內裝、皮椅質感比SANTAFE真的好些些，但被拔掉的配備也不少，售價訂146~156萬，我最後是沒買不下去！
剛巧上週去韓國去看到新SANTA FE停在OUTLET展示，看起來內裝設計方向向SORENTO靠攏，外觀則是有點類以LEXUX(完全看不出是台SANTA FE)！超大的水箱護罩，尾燈也很炫！還有ACC及盲點及後方來車警示！如果進口的話價格應該破170以上。
PS韓國路上的SORENTO應該比SANTAFE略多...在路上每幾分鐘就可以看到1台。
tommyxie1111 wrote:
SORENTO車內裝、皮椅質感比SANTAFE真的好些些，但被拔掉的配備也不少，售價訂146~156萬，我最後是沒買不下去！
剛巧上週去韓國去看到新SANTA FE停在OUTLET展示，看起來內裝設計方向向SORENTO靠攏，外觀則是有點類以LEXUX(完全看不出是台SANTA FE)！超大的水箱護罩，尾燈也很炫！還有ACC及盲點及後方來車警示！如果進口的話價格應該破170以上。
PS韓國路上的SORENTO應該比SANTAFE略多...在路上每幾分鐘就可以看到1台。
SORENTO在台灣太稀有了，這個價就像nissan murano開199一樣難賣，新santa fe我最多能接受tiguan的價格帶，最多到allspace等級，兩者配備相當，現代品牌光環應該還不如vw，韓車在世界各地訴求不就是便宜又大碗嗎?170有太多選擇了。
各位目前所見1B2A幾乎都是有百年大廠的累積, 所以售價公式可以是如此:
售價 = 造車技術 + 品牌價值
例如:
(1) 2B車, 售價公式 = 120 + 120 = 240 ----> 在國外賣120W, 品牌價格100%, 所以賣 240W.
(2) VW, 售價公式 = 80 + 50 = 130 ----> 國外 80W, 品牌價值 60%, 賣 130W.
(3) 現代, 售價公式 = 80 + ? = ----> 造車技術可能部輸VW, 但品牌價值呢? (是社會認可, 非自我認定)
不管如何, 直接進口就對了 ~~ 不用在等了.
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