kuogemen wrote:
請問目前大大開多少...(恕刪)
要11000km囉。
kuogemen wrote:
會想買車的原因是因為...(恕刪)
先恭喜買好車！
當初IONIQ是我買車的口袋名單，因為這台車該有的都有而且價錢漂亮，但是後來排除的原因如下（嚴格來說應該我是被排除吧
）：1.網路預約試乘一個禮拜沒有任何回應（主因），諷刺的是網站主打服務而且要改變大家對韓國車的印象，還有特別錄製的影片都看過了。
而且相關社團也加了做做功課，但是等我把其他4個車款研究完（加社團、有無災情）並且試乘完還沒有任何回應，真的只有放棄這個車廠（感覺跟該公司主打的內容相比好像不是那麼一回事）。
2.掙扎的問題在於工作環境靠近海邊而且沒有室內停車場（哭哭），做了功課發現這個環境，油電車明顯不適合，但還是想試試看（但是沒有試乘到）。
3.雖說銀幕跟內裝陽春太可惜了😭，但是我規劃的配備該有的都有了（油電、ACC、車道偏移輔助、外型、預算內）。
結論：如果你有好的室內停車位，（你碰到好的業務）那麼恭喜你買對車了！
Prius 勝出：
1. 銷量與品牌後勤支援口碑
2. 著名的妥善率
3. 二手車行情
4. LED頭燈和自動遠近切換
5. 原裝7吋主機和JBL音響
6. 抬頭顯示器整合導航
7. 較多車色選擇
8. 油耗表現較好
Ioniq勝出
1. 有全套AEB (原廠TSS-P有，台版莫名消失。至於全套AEB意指含低速市區和高速郊區)
2. 有LKAS (Prius僅LKWS無維持)
3. 使用鋰電池八年不限里程保固和五年車輛保固
4. 冷熱通風椅 (Prius僅加熱)
5. 後座冷氣出風口
6. 車價較便宜
7. 較直接的駕馭回饋
整體來說
安全性優先考量：Ioniq > Prius
妥善後勤優先考量：Prius > Ioniq
換車成本優先考量：Prius > Ioniq
親友前面子優先考量：Prius > Ioniq
這完全反映出在台灣兩個品牌代理商的經營策略，其實後面幾點考量也是多數台灣人優先思考的。反映在銷量和多數人推薦上，不難理解。
安全性的話思考面向較複雜，很多人也沒看到這麼多細節，但如果單純一點就看國外測試條件，可以得出很簡單的結論。台灣的Ioniq到美國IIHS大概沒有TSP+也有TSP (因為鹵素燈照度問題)，到歐洲就是NCAP五星。台灣的Prius到美國肯定沒TSP，到歐洲也肯定沒五星。原因很簡單，因為沒有AEB (不會測警示不警示，是測會不會主動煞車)。這是車商不會說的，要自己仔細比對規格和測試項目才會知道。
其實對習慣挑隔熱紙都只有透光率30~40%的人，就算Prius用LED燈，肯定視覺上照度也是不達IIHS和E-NCAP測試時的標準。所以Ioniq車主隔熱紙挑透光率高的，其實不會比隔熱紙貼黑黑的Prius車主不安全。而且未來LED頭燈改裝合法化後，Ioniq可以換LED燈泡解決照度問題。Prius要改AEB困難度明顯難很多。
最後重點是，也還是要有車賣...明年三月是哪招...
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