笨的人 wrote:lag的人是你吧,全世界的油電車系統只有本田有能力繞過豐田的專利其他車廠甚至包括bmw都是使用豐田的專利你不知道嗎? BMW目前的油電是自己弄的,不過以Power Split(豐田THSII架構)來說GM才是真正繞過專利的車廠,本田一開始的P2構型油電倒沒有繞什麼豐田專利只是P2構型沒有能專利防守的點,豐田自家Hino油電卡車也在用大多數歐系油電都是P2構型(Ioniq也是)
這台光外型及內裝空間的歐式懷舊風設計就完敗給Prius了。。。還勁敵嘞?不過還是感謝小編分享!最近只要是關於韓系車新聞。。。要嘛殺手,要嘛叫戰,要嘛勁敵。。。。自我感覺良好真是有益身心健康啊!山寨精品品牌大家都知道你仿得很到位很用心,也有化敵之強為己用的巧思,但說到底,除非價格夠優惠,CP值夠高,否則很難打動買家啊!
笨的人 wrote:lag的人是你吧,全世界的油電車系統只有本田有能力繞過豐田的專利其他車廠甚至包括bmw都是使用豐田的專利你不知道嗎? Peugeot之前停止開發的柴電3008,用的是Bosch的前軸油車、後軸電車的系統,不是豐田的。就連Volvo的系統,可能也是Bosch的系統
端這種貨色出來叫做"勁敵"?我也是醉了...短期內絕對還不足以撼動油電一哥的地位.真的是出來幫Prius抬轎還差不多.....好歹Prius也是經歷一代二代..直到2009年第三代開始才在世界各地大放異彩.Ioniq這樣的配備.售價再低個15萬,先把油電小老弟Prius C打趴.回家練練再來跟老大哥挑戰吧.
Han-Tung Li wrote:只差10萬真的在台灣市場奉TOYOTA為神主牌情勢下難以造成任何威脅,反而讓人覺得PRIUS很有誠意,外觀美醜不論,這個族群消費者大多看重科技感,PRIUS在外型上彷彿領先了10年以上,內裝更不用說,PRIUS活脫是科幻小說走出來的,現代這台則跟一般車款無異,質感似乎也差一點。頭燈是鹵素? 雖說比LED號不了多少油,但光比LED頭燈跟鹵素頭燈應該就把10萬價差縮小不少了。 只差十萬幹嘛不買TOYOTA萬一要賣, 光二手差價就不只十萬