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Tucson與CRV鋼材差異比一比

很多人都說 tucson 的車體比crv硬 那可以請三陽現代買一台台灣 crv 用 台灣tucson撞撞看

讓大家長知識 看看crv台灣鋁罐有多軟

澳洲全進口 tuson也是韓國過去的 顯然應該跟台灣同車體

crv

tucson

兩者在澳洲撞出來 台灣同澳洲車體的亞大偷料crv分數居然還高一點

a b柱 都用1500mpa 等級 那我看這台車可以送去iihs撞一下了 crv美規才用到1500mpa 13.8% 這台可是台灣之光阿

ahss只是廣義的高剛性鋼材泛稱 1500mpa等級的馬氏體 實際是叫uhss 也稱熱成形鋼這才是目前最強的鋼材 美國車用鋼材分類稱呼是這樣 ahss其實是低一階的鋼材而已 在美國來看根本不是熱成型鋼 連歐洲車廠也是稱uhss 不會以ahss來稱強度來到1500mpa的鋼材

國外車輛軟硬是用第三方撞測出來的 不是用文宣廣告或人云亦云出來的



在台灣這裡沒公開評鑑 想說自己比較好 請實際來撞給大家看吧
現代的車網路上實際車禍案例看起來鈑金都蠻厚的,Tucson不是都韓國進口料件台灣組裝嗎,鋼材當然會比較好

magiQ _ Q wrote:
現代的車網路上實際...(恕刪)


crv大多車體鋼材料件也是泰國進口來的 台灣組裝
南陽實業代理組裝嗎?
材料是甚麼真是天知道
比這麼多有甚麼用
對銷量一點幫助也沒有
還是慘敗啊!
配備及內裝呢?
是怎麼輸的?

rnan0001 wrote:
韓國鋼鐵無庸置疑!...(恕刪)


弱弱的問一下
iX35是幾MPa?
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