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super elantra 1.6汽油動力問題

给考慮購進super elantra的朋友誠心的建議
我前幾天在網路上看到elantra常用的消耗品及非消耗品零件價格表
保養用的消耗品價格和一般國產車的消耗品價格差不多
但非消耗品價格比國產車貴很多
其零件價格和進口的馬三差不多
非消耗品是指後視鏡,前後保桿,車門等等
elantra新車價雖便宜
但之後更換零件負擔就重了

action0914 wrote:
给考慮購進super...非消耗品是指後視鏡,前後保桿,車門等等(恕刪)


為了這非消耗品?是會換幾樣?
機會大嗎?

action0914 wrote:
给考慮購進super...(恕刪)


就是進口件的價格,南陽估計就只負責組裝跟維修後勤而已,其他的都不碰了。
這樣也好啦,至少零件是韓國或國外產地來的,不用擔心國產的品質還比較差。

yashro0905 wrote:
就是進口件的價格,...(恕刪)
如果產量大就會有副廠零件,到時才會便宜。這就是nissan,Toyota車子保養容易的原因

lawrence570430 wrote:
如果產量大就會有副廠零件,到時才會便宜。這就是nissan,Toyota車子保養容易的原因


當然,市佔率夠大的時候導入在地化生產對公司跟消費者都有利,但以目前現代在台灣的市佔來說,還不夠。
估計南陽就是在車價方面盡量低些,先搶到一定的市佔率後再來規劃這部份。

lawrence570430 wrote:
如果產量大就會有副廠零件,到時才會便宜。這就是nissan,Toyota車子保養容易的原因

現代有韓國大盤館供應原廠料件,有專門配合的修車廠,也可以拿料件到外廠換
有些料件比日系副廠還便宜

Xperienced wrote:
學著點,為什麼人家...(恕刪)


你是真的不懂還是假裝不知道?

沒關係
叔叔來告訴你

為什麼ALTIS不進1.6的
只有一個原因"因為台灣汽車牌照燃料稅的稅制"

別告訴我你不知道多少CC課稅級距

如果同一台車有1.6與1.8的
既然要付給政府的稅金是一樣的
多數消費者幾乎的會選擇1.8的

同理
如果同一台車有1.8與2.0的
不過多了200CC但每年要多付給政府五千多元的稅金
所以多數的消費者也會選擇1.8的

這樣懂了嗎?

今天如果台灣汽車牌照燃料稅超過1600CC就得多付五千多
你看ALTIS會不會出1.6的

這麼簡單的問題....
亨利叔叔 wrote:
你是真的不懂還是假裝...(恕刪)


雖然稅金一樣可是如果同一款有1.8跟1.6可選,我會選車價較便宜的1.6.

weblog wrote:
為了這非消耗品?是...(恕刪)

零件貴是事實,我也曾經是車主,但是如果車體險不要去省的話,這些零件倒不是什麼大問題;有任何的損害,保險處理

chotaihua wrote:
雖然稅金一樣可是如...(恕刪)


只可惜您是屬於那少數
通常1.8的配備也會比較好
多數消費者還是直上1.8的

還有一點其實很重要
1.6與1.8兩顆引擎您認為製造成本差多少
事實上根本沒有太大的差異

但是1.8的馬力扭力輸出當然比同顆引擎科技的1.6來的好
車商"理所當然"可以提高車價

換成你是車商
你會把主力放在哪個排氣量?

SIENTA不就這個意思?
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