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預測一下6月,tucson掛牌數

https://www.7car.tw/articles/read/35321


業代消失 直接網路下單 配備自選 像國外一樣 販賣機的概念

匯款後車商寄coin給客戶 再拿coin致車輛販賣機投幣完成交車

http://news.u-car.com.tw/31037.html
賣不到500台?怎會這樣?比上個月還差?
因為是韓國車~賣不好不意外
you211 wrote:
猜錯了 居然連s3...(恕刪)
酸民真好玩一直酸土桑不進1.6t,看看大陸那1.6t的售價頂級都要120萬了, 南陽就算馬上進1.6t酸民還是繼續酸唉
love_et2 wrote:
酸民真好玩一直酸土桑不進1.6t,看看大陸那1.6t的售價頂級都要120萬了, 南陽就算馬上進1.6t酸民還是繼續酸唉


最頂級款是要快120萬沒錯
可是我看其他等級跟2.0汽油版本價錢差不多啊
大陸1.6T又不是只賣頂級版
為何只挑最頂級版本來講
x18999 wrote:
最頂級款是要快120萬沒錯
可是我看其他等級跟汽油版本價錢差不多啊


是啊,
所以南陽拿這庫存舊引擎賣, 利潤可能是高一些囉!
可惜這種過時的產品, 願意買單的消費者畢竟也有限,
它這如意算盤也就打不大響了.

也可以再參考看看01車評後, 網友對TUCSON這舊引擎的評價.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=4847382&p=1

在引擎與變速箱未與國外同步更新, 配備也未補齊,
且後座椅無法徹底改成與國外相同之前,
我個人是不會向身邊的親友推薦這樣子的國產客貨車.
相信大部份消費者也不會選擇它.
真的是出乎意料的掛牌數字啊~不端出牛肉或降價有機會再賣更多嗎?
國產車 交車時間慢如進口車 後座鎖點沒改善 整個就是直接放棄退單了
家人對這土桑的外表是很喜歡啦~
但是我是覺得cp不高啊~
所以我希望賣的不好,
這樣...有機會
價錢再低一些啦~
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