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是要選Santa Fe還是x-trail呢?

leoslcheng wrote:
1. 明明有更好的...(恕刪)


你的發言愈多只是愈透露你鍵盤車手的底,更好的同級歐洲柴油車? 你是說Q5 30 TDI quattro、X3 xDrive20d還是XC60 D4/D5? 是啦~ 如果有人要貼價差的話我是很樂意啦,不然實在買不下手。美國柴油車Ford Kuga 2.0L TDCi車格不同不比較。日本柴油車CX-5好車一台,可惜了後座固定及行李箱空間較小,請問還有那一部柴油同級車? 要打嘴砲請先做功課

walylow1 wrote:
Sanfa Fe 有 7SRS 最低階牌價要 113.9W ,空車可折 7.2萬, = 106.7W ,

每年要繳11230 + 3708 = 14938 的稅
(原廠隨車有附一台堪用的 DVD + 倒車攝影+導航, 沒有 HID ,有魚眼 )

X-trail 有 6SRS 最低階牌價要 99.5W ,空車可折 5 萬 = 94.5W ,

每年要繳15210 + 7200 = 22410 的稅
(原廠有 LED 頭燈 ,沒有倒車攝影+導航 )

兩者價差 106.7-94.5 = 12.2W ,,

但每年 X-Trail 要多繳.7472 NT$..

以使用10年換車的話.. 兩者只差 47280 NT$ ..

IIHS 撞擊測試 ,, 哪是國外的 ..國外的 RAV 4 , CRV 都 Good .

合泰 RAV4 2SRS 台本的 CRV 也可以比照嗎?

僅供參考用.. ...(恕刪)


+1

這解釋我認同

187cm

01forever wrote: 1.沒有不夠錢,但我只想花這麼多錢,...(恕刪)

錯! 進步的國家很多, 韓國絕對不是臺灣學習的對像
leoslcheng wrote: 錯! 進步的國家很多, 韓國絕對不是臺...(恕刪)

大大這種想法,難怪不會進步...
好的學起來,壞的警惕自己,
請以回答樓主的問題為主,
而不是拿個案來開闢戰場,
好嗎?
我覺得日產這台很棒啊,乘客椅子可滑動,傾斜角度也多,後面收納空間也很有創意。
山土匪大台一點,外型也很大方,內在該給的也都沒少,只是看你能不能接受歪H牌囉~

eric0826 wrote:
之前從沒考慮過進去...(恕刪)


x-trail整體看起來都還OK
致命的缺點是他的CVT變速箱
當你開車去山上 你就知道什麼叫做力不從心了
土匪的話
基本保養不會高多少的
但你可以享受到那麼大一台車
開起來多麼輕快
柴油扭力是汽油無法比的
這你兩台車都試過就會知道
所以要是我 我一定是選土匪摟
ryankevwes wrote:
兩台車格是差不多啦...(恕刪)


我也擔心的是現代的妥善率與後續維修問題.
畢竟我不是會開沒幾年就一直換車的,
上一台solio開到現在也13年了, 周圍有人都會說如果我打算開那麼久的車就不該選現代的車,
但它的品質真的有那麼不堪嗎?

2792WJ wrote:
我也是在這兩部車中...(恕刪)


最後你選擇了哪一台呢??

alicejkchen wrote:
我自己是買了山土匪...(恕刪)


我跟我老婆也都覺得x-trail的座椅比較優,
而且後座坐起來, 山土匪的車是座椅往後斜的(不是椅背, 是指椅墊)
可是x-trail是後座坐起來視線稍微比前座高一點的,所以在視覺感上比較舒服.
我覺得x-trail的左右寬度沒有土匪寬, 所以坐起來會比較有擠壓感.
如果是開10年以上其實我覺得二台都可以,因為10年以上二手車價都不好了,至於妥善率有點看人品的就無法評論,可以二台都去試駕看看再決定,汽油和柴油各有優缺點,不過柴油的扭力真的比較適合休旅車
建議上這二台車的家族網站去看資料(X-trail剛出可能還沒有),在01上鍵盤車手及嘴砲魔人太多,一些人根本連車都沒去看過就可以講一大堆,甚至買個車民族情結都扯進來,家族網路經過行照認証,所以是真的有車的人,裡面很多都是在討論車子的缺點,就看你能不能接受,我買之前也去看過,所以2014 Santa fe去年剛出的時侯的毛病大致都知道,一些重大問題如egr今年度也改善了,現在bug應該抓的差不多也都修正了,至少我目前為止開起來都很爽,超車的時侯動力毫不猶豫
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