請問台裝的Santa Fe和美規歐規的車體結構一樣嗎? (第5頁)

Irvine Orange
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41樓

2015-05-05 21:47

以前有位老師當過國內某車廠廠長，他們廠拆過數十台進口與國產車來研究。

他說一台車就算所有材料都是進口的，也有一件事要注意，叫作『偷焊點』。因為車子都不是台灣設計的(當年還沒納智傑)，所以設計他不評論。國產車的安全性，就自己多看新聞，自己作選擇。買國產車，相信自己的選擇，再拜自己信的神，能提供自己最大的心理安全。

至於要實質上的安全，他是選進口車。不過這已經是1~20年前的往事了，不知現在國產車廠有沒有進步了。

yenlung1977

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42樓

2015-05-05 22:36

Irvine Orange wrote:
以前有位老師當過國...(恕刪)

我記得一個銲點的總會計成本好像是快10鎂
有錯請不吝指正

recyko

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43樓

2015-05-05 22:44

liao8875 wrote:
因為小弟對Santa...(恕刪)

我想說的都被說完了

單看國外測試結果四星、五星

為了2015 TOP SAFETY PICK+

去買神車、大神車不就更超值了？

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/corolla-4-door-sedan

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/camry-4-door-sedan

akn~0109

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44樓

2015-05-05 22:48

當初買森林人也有擔心後勤這問題..可是買了以後發現業務很重要至少我的業務態度好夠勤快也夠負責任.而且原廠服務比我之前所開的車子的原廠服務好太多了.板上很多他牌的車友回廠也常看到糾紛很多.所以這該怎麼講呢?祝你早日選到你想要的車

recyko

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45樓

2015-05-05 22:52

elmo0117 wrote:
目前國產車安全性問題真的得很大
政府的確沒確實把關...(恕刪)

就跟毒油阿、毒奶阿、毒豆干、毒茶阿一樣

早該查、認真查、反覆經常查，而不是出事再查！

Running Karma

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46樓

2015-05-06 0:17

再差也比路上很多連氣囊都只有兩顆的國產中小車安全吧,車重超過1900公斤我覺得至少沒偷料,馬力也大油耗也ok.

ken6068

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47樓

2015-05-06 0:41

Running Karma wrote:
再差也比路上很多連...(恕刪)

沒錯....請直接去展示間開一下車門吧. 車門的重量會讓你驚訝的..業務說鈑件是直接韓國原廠進口....我相信.

另外..車身不算大.( 我自己個人覺得還蠻小台 ) 但是全車重達1.9噸.皇家4驅款. 我相信..這重量應該或多或少也透露了鈑金是否夠厚吧..油耗我開平均是12~13左右 ....我還可以接受