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快瘋了.都要定車了才知道有DPF這個東西

柴油車基本上,需要車主常常跑 高速 快速道路
讓 DPF 可以再生

相反來說,柴油車不適合當買菜車 (以市區為主),沒有高速行駛
常常燃燒不完全 + DPF 長期不自清
~~~~~~~~~~DPF很快就會堵住喔~~~~~~~~~~

如果想要有 柴油車低轉速 高扭力 的優點
在汽油車 上也是辦得到的
很多高級車種現在都有低轉速高扭力的汽油車
Benz, BMW, Volvo ....
低於2000轉以下就可以出最大扭力

準備好銀子即可

-----外國媒體DPF文章-------
Should you buy a car with a DPF?:
http://www.telegraph.co.uk/motoring/green-motoring/10976356/Should-you-buy-a-car-with-a-DPF.html
那可能樓主還要擔心一下
噴油嘴四隻全掛點 所需要的費用

Frost Robert wrote:
那集節目我看了
真的不是龐德說的
說的人是龐德旁邊留鬍子的那位


龐德早期是蠻鄙視柴油車的
但是自從某集的節目中提到他朋友的520D可以一桶油台北墾丁來回
從此他只要提到節能引擎都有建議可以買柴油車

lhh123 wrote:
那可能樓主還要擔心一...(恕刪)

噴油嘴現在都可以拔起來清洗了
不過是幾個小朋友,以使用BOSCH系統地而言
每個縣市似乎都有維修站
它們都可以維修3000元左右吧
吳隆繩 wrote:
噴油嘴現在都可以拔起...(恕刪)


如果沒有保養洗噴油嘴的人
塞住到不能維修,我想 還是有人會擔心一次要更新的費用
(跟DPF保養也是一樣,塞住了也是要花大錢更新)
2008年SANTAFE
開21.5萬了
沒你說的這問題
我是不知道實際的電視內容是如何??

某些沒賣(或者是做不出)柴油車的業代
對柴油車極盡詆毀之能事
但也不能怪它們
因為太多人開了柴油車就回不了汽油車了
06年底 tucson 里程目前為46萬2, dpf在43萬的時候掛掉,那時候修理找不到二手的,只好原廠換,價格約8萬多一點,dpf假如你常開長途的話,沒那麼快掛掉,他屬於耗材,只是換的時候很痛阿
我只當他是通告藝人..
DPF沒有你想像的脆弱..大概可以開到你不想開他想換車了~
1.東西沒有不會壞的,使用年限也不是每台車都一樣,但環保法規有規範車廠要給消費者5年的廢氣系統保固!
2.妥善率請至該車家族查詢,我也不清楚!
3.如果完全不想碰到噴嘴,DPF,渦輪這些問題發生,那建議買汽油 NA車吧,要買柴油車,這些就要賭看看~!
VC66-C Mi Max3
要用C3的認證柴油機油,
車廠敢保固10年,表示可靠度有實驗過
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