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santa fe 六月銷售量

ccl8659 wrote:
說到韓式咖啡/甜點/冰品??
年初住家附近開了家韓式咖啡館,真是他媽媽的甜跟貴,生意比星巴克好很多
不知這些人心態??崇韓到這程度...吃驚嘆氣嘔吐

說回NEW SANTA FE好了..設計師混到不行...IX35跟IX45真是傻傻分不清,
車主自己都可能看不清(是走沛納海風嗎???)大笑



台灣人就超愛韓式啊, 咖啡廳當然生意好囉...
前陣子我去過台中公益路的一次, 平日下午兩層樓破百個位子也是客滿, 旁邊還一堆人站著等著搶位子.
假日去韓式餐廳也幾乎都是客滿.

至於santafe的設計, 我覺得車頭/側面差蠻多的, 頂多是車尾比較類似,
而且本來就是同車系不同size, 造型類似也是合理.
verwaltung wrote:
韓國車很好,我不排韓...(恕刪)


沒錯...這方面的QC來講,南陽真是丟臉..
普生大眾就都不喜韓國車了,啊你代理兼國產不思做好品管,還2266,
,每天做夢現代是世界前幾大車廠?有用嗎?
仔細想想
目前在台灣銷售的車
在日本多很少看到
包含vios , altis ,camry...etc
而且現在日本大部分的車多是hybrid
包含公車
台灣是一個很奇怪的地方
收入少,車又貴,油也貴
日本大學生畢業收入約8萬台幣
汽車便宜 油約40幾塊
這是什麼政府

Taiwan Walker wrote:
台灣是一個很奇怪的地方
收入少,車又貴,油也貴
日本大學生畢業收入約8萬台幣
汽車便宜 油約40幾塊
這是什麼政府


所以在台灣賣車好賺啊!!
也因此造就了兩家股價38x元的汽車股!

leoslcheng wrote:
韓國車賣不好怪台灣組...(恕刪)


等你開過台組的韓國車

相信你會選擇進口的韓國車



我買了韓國車後才家入家族

當初也是看了護衛隊及業代的讚美文

結果⋯⋯⋯

還是家族裡的討論比較實在

韓國車本質很好 在國際間大放光彩

但哪是別的地方組裝的

下台車還會考慮韓國車

但要是韓國進口

台灣組裝的⋯我怕了

可以去家族看 好多修不完的異音



如果是一 二個人說就算了

比例之高 這就⋯⋯⋯




verwaltung wrote:
等你開過台組的韓國車
相信你會選擇進口的韓國車(恕刪)

現代是世界第五大車廠,相信品質有一定水準.
但在台灣組裝,除了引擎/變速箱/行車電腦外,由南陽選擇替代零件到底經過甚麼驗證程序+組裝品質才是關鍵.

verwaltung wrote:
下台車還會考慮韓國車

但要是韓國進口


那目前看來只剩veloster可以買了.
可惜我去試坐過一下, 後座實在不好進出, 所以放棄.
其實這台車...帳面數據是很不錯的...

只要永續經營,品管,維修保養,,,,品牌形象是需要長期經營的....

好的車,不會永遠被冷落的...
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
看來南陽真的要打屁股,難怪當初被本田拋棄。
a7533967z wrote:
有人說台灣反韓?? 我看美國 suv 韓國車賣不到前10名

所以美國也反韓嗎?? ...(恕刪)


童鞋~ 看事情要看完整,拿單月來比較有啥意義勒~

2013年美國汽車品牌銷售,現代以125.5萬台排名第六,想想10年前現代排第幾名,現在又排第幾名? 不要老活在自己的世界裡~~




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