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santa fe 四月銷售量(跌破眼鏡)

Julien0228 wrote:

有必要生氣嗎?
乘坐空間觀感不同


他頭貼上的人不也是這樣暴怒嗎
Taiwan Walker wrote:
Hyundai Santa Fe 609
真的跌破眼鏡
四月份交出這樣的成績
超出我個人的預估
很期待五月份的數字
是否會超過Luxgen U6
及神車 T牌 RAV 4

...(恕刪)

要超越rav4是很困難的!4月交車1400台
山土匪600多!要足足一倍多耶!
贏u6機會比較大
在台灣一部車要載五個人 在美國 一部車可能只載一個人 所以衡量大小的標準可能不一樣
台灣應該一部車可能要可以載十個人才叫標準吧!

話說我買新車到現在半年...有九成時間也只有我一個人在車上

看來我不太適合台灣...>"<


dick0309 wrote:
在台灣一部車要載五個...(恕刪)
在國外,尤其是美國,由於地方大、車子便宜(相對台灣),所以一個家庭三、四台車的情況比較普遍,也就是小孩長大了,通常就會買自己的車,所以後座空間的需求不大!

在台灣,家裡一部車跑天下的情況居多,所以對於後座乘坐品質要求就會相對高於美國,沒看到排行板上的常客都是後座豪華導向爲主,而不是以駕駛操控爲訴求!
http://www.carstuff.com.tw/car-price/item/13413-kuga-suv.html

評測裏面有數據, kuga算大算小可以參考看看.

文中列出七台suv,
後座膝部與頭部空間, kuga最小. (santafe 後座空間則還比文中排行第一的rav4稍大一點點.)
行李廂空間則倒數第二.




HBO10383 wrote:
看吧...

台灣人果然是標準口嫌體正直...點點點

在網路上高喊反韓...砲轟韓國車多爛又多爛...


台灣人愛用韓國貨早就是常識了. 網路上笑話聽聽就算囉, 實際上當然完全不是這麼一回事.
南陽以平均百萬以上的"實售價", 還能月銷破600台,
這算是創下國產SUV記錄了.


mmppeegg wrote:
韓國品牌要是我下屬有...(恕刪)


為何開韓國車
獎金就會一年比一年少?
昨天還特地去查了這台七人
真的有殺到~~而且又是全景天窗~~
差點就讓我心動了........

mmppeegg wrote:
韓國品牌要是我下屬有開可能Bonus一年不如一年。


就是因為你Bonus給的太少,才會開韓國車
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