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有破國產紀錄嗎?國產santa fe七人客車牌開價150萬!

不懂大家在吵甚麼

都一直在講 最貴的車型 7人座 150萬

那台五人座 跟七人座 配備完全一樣
只差別在一個五人和七人 而且七人又是小客車的稅金
5人應該還是客貨

不像其他廠牌 幾乎都客貨 LUXGEN MPV 客貨車牌 後面兩位是能座人嗎?
還不是要拆鐵桿

如果會要七人座的 應該通常都是買五人 在+2人 然後拆鐵桿
之前就有出七人版 好像大家都這樣弄

不過說實在銷量應該 不是很好 跟IX35重疊到
大尺碼 五米那台 在台灣銷售應該更不好(正七人)
感覺114萬以上 會比較有吸引力 因為是七安..


大家有沒有想過,爲什麼新山土匪已經國產,省了17.5%的進口稅加上10%的客貨車優惠,還賣的跟原裝進口的CX-5差不多?

難過只因爲他車長多了15公分?

就事論事,比配備New Santa Fe的主被動安全沒有比CX-5好,至少像車側盲點、車道偏移系統都沒有,比內裝兩台車的高級感都不夠!

唯一New Santa Fe的優勢,就是5+2及比較大的乘坐空間及第二排座椅可調。但是這樣的開價如果是進口車掛客車牌還比較可以接受,國產車掛客貨牌會不會有賺很大的感覺!

不知道是Mazda太佛心還是現代太會賺!
記得這台在歐洲發表時,長軸板同時現身.
而長軸板的才適合七人座吧.是資料弄錯.還是三陽隱留一手.
短軸與IX35產品重疊.

r741218 wrote:
只有最頂級的能裝七人...(恕刪)


重點是開了5-6年後,殘值大概只剩50萬~
恐怕要對韓國車很有愛的人才會買吧~
能出到130W以上的 還選這種車的人 真的怪怪的~
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fen611 wrote:
記得這台在歐洲發表時...(恕刪)


跟Ix35. 的車體數據比較之下
其實大沒多少

軸距。2700mm. 與CX -5. 相同
車身長度卻多15公分
表示是前保桿 前懸較長
或後懸較長
但車室空間但長度不大可能就比cox-5長150mm
再把配備與安全配備列入比之後
CX-5 應該是完勝

其實在台灣
New Santa Fe的賣點應該是2800mm長軸距那台
如果是跟目前告示的標價一樣
但軸距為2800mm
我想
應該會賣的不錯才對

但是車身數據與其他國產SUV 比較
差異不大
且配備不優的情況下
價格卻完全勝出

真的是臉上三條槓
真不敢期待2800mm長軸的到來

大概會以進口身份
訂價飆破180萬吧
cx-5
santafe不但空間勝, 馬力大勝,
配備也勝(如副座電動椅/記憶功能/自動停車/全彩儀表/後座出風口/可加裝第三排..)氣囊還多一顆,
品牌當然也是現代強太多了.
全球百大品牌排名 - 汽車業
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3574656&p=1
我沒看到有mazda耶....嘆氣

cx-5相形之下, 主要優點也就只有對愛好日本車的人來說, 日本車較有吸引力.
整體來看, santafe 動力/空間/配備/品牌都勝, 算是輕鬆完勝.



IX45這些韓國版都沒有嗎??是到台灣三陽台灣版拿掉要釐清....

進口休旅做的最好的是CX-5無庸置疑,一樣是日本進口,RAV4偷的跟裸身沒兩樣....CX-5算有誠意了

Smallbee wrote:
大家有沒有想過,爲什...(恕刪)

AVLIFE returns wrote:
cx-5santaf...(恕刪)


http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_feature/id/6140.html

友站的資料
CX-5. 2.0 AWD
116萬
AWD
HID
7安
天窗
DVD

好像New Santa Fe 114萬等級有的 CX-5有

New Santa Fe. 沒有的。 CX-5 剛好都有


New Santa Fe 是輛好車
但我喜歡2800mm 長軸版
對南陽的訂價策略也很失望
leeushuan wrote:
這價位買CX-9吧

那車長 軸距想座7人....

重點是花150W買韓國車...........(恕刪)


大家都說這價位乾脆買CX-9
3500CC快四萬的稅金付得起??
3500CC的油耗誰受的了?

Santa Fe的2.2L共軌柴油引擎大扭力,低油耗才是產品最大的賣點
客戶層不同,不能用價錢來做對比,不同等級的車
不然LEXUS LX570更好......

科科姚 wrote:
腦袋有洞才會花超過100萬買國產的= =


中大型賣得最好的CAMRY車主表示?
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