Elantra好晃 (第5頁)

JEARYBOY

JEARYBOY
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41樓

2013-01-26 4:10

試乘是也有這種感覺(我人是坐駕駛後面)，當時的疑惑是……是這台車有問題還是都是這樣，後來得知我同事也買這台，我試坐他的也刻意坐後座，一樣的感覺………

kdg

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42樓

2013-01-26 16:19

我愛炸海苔 wrote:
altis操控差眾所皆知

altis操控差大家都知道
那elantra幹嘛也用這麼差的設計... 挖鼻孔

品茗

品茗
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43樓

2013-01-26 18:23

JEARYBOY wrote:
試乘是也有這種感覺(...(恕刪)

每人感觀不同吧~我一個開歐系車的朋友沒嫌過ELANTRA會晃，只在念我說不換休旅車，又換一台天蓬更低的轎車......

show_tinat

show_tinat
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44樓

2013-01-26 22:07

有人發過這句了嗎

原諒我我受不了一定要回這一句

Elantra太強! 不晃會被撞到地上

我愛炸海苔

我愛炸海苔
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45樓

2013-01-27 2:40

kdg wrote:
altis操控差大家都知道
那elantra幹嘛也用這麼差的設計...(恕刪)

拖曳臂一堆車都在用
包括一堆歐洲車
別人操控都沒那麼差
問題出在誰用腳想也知道

sd0424

sd0424
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46樓

2013-02-24 22:33

有EPS應該不至於晃吧?
Altis操控好不好我不曉得(我不太相信網路上講的)
但Elantra我自己去試乘的時候
上快速道路開到90多過彎都不會覺得要偏離的感覺

mmppeegg

mmppeegg
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47樓

2013-02-24 23:12

晃不晃跟ESP無關…

sd0424 wrote:
有EPS應該不至於晃...(恕刪)

picoAlanC

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48樓

2013-02-25 13:32

確實和ESP無關,但在拖曳臂設計和用料上有些差異
台灣"new"altis和國外altis的不同(引擎和後懸吊)
Elantra是彈簧與桶芯分離的設計且後樑是整隻鋼骨
上文樓主提到的台版Altis使用非分離式,後樑是C型鋼片內穿一根防傾桿補強
Elantra側傾的支撐性會比上文樓主所提到的台版Altis要好
但中高速過彎遇到左右高低不平的坑洞時一樣比起獨立式懸吊要來的晃
原廠桶身偏向舒適抓不住彈簧,可換個加強型桶身阻尼約多個15-25%即可